Визначення дальності видимості на ЗПС і повідомлення даних у зведеннях

4.8.1. Визначення дальності видимості на ЗПС здійснюється на всіх ЗПС, що призначені для використання протягом періодів пониженої видимості, а саме:

а) обладнаних для виконання точного заходження на посадку і посадок за приладами за категоріями II та III ICAО;

б) обладнаних для точного заходження на посадку і призначених для виконання заходжень на посадку і посадок за приладами по категорії I ICAO;

в) не обладнаних для точного заходження на посадку і призначених для виконання заходження на посадку і посадок за приладами без категорії, оснащених посадковими вогнями малої інтенсивності або вогнями високої інтенсивності;

г) які використовуються для зльоту та оснащені посадковими вогнями та/або осьовими вогнями високої інтенсивності.

4.8.2. Дані про видимість на ЗПС до зведень METAR/SPECI та місцевих регулярних й спеціальних зведень включаються, коли її значення або значення видимості 2000 м та менше.

Якщо в таблицях переводу при видимості 2000 м та менше відсутнє значення RVR, у групі видимості на ЗПС метеорологічних зведень повторюється значення метеорологічної видимості.

У місцевих регулярних та спеціальних зведеннях значення видимості на ЗПС зазначається до максимальних значень, визначених у залежності від експлуатаційних мінімумів аеродромів та типу світлосигнального обладнання.

На аеродромах, де використовуються системи ВМІ, перерахунок видимості у видимість RVR здійснюється тільки у нічний час доби.

На аеродромах, які не обладнані світлосигнальними системами ВВІ або ВМІ, видимість на ЗПС не розраховується.

4.8.3. Для оцінки дальності видимості на ЗПС, яка призначена для виконання заходів на посадку й посадок за приладами за категоріями II і III ICAO, використовуються тільки автоматизовані системи метеоспостережень.

4.8.4. При використанні автоматизованих систем метеорологічних спостережень вихідні дані повинні оновлюватися на дисплеях, як мінімум, кожні 60 секунд.

Період усереднення значень дальності видимості на ЗПС повинен складати:

а) 10 хвилин для зведень METAR/SPECI, проте якщо протягом 10 - хвилинного періоду, що безпосередньо передує спостереженню, має місце помітна нестабільність значень дальності видимості на ЗПС, при визначенні середніх значень використовуються тільки дані, отримані після такого періоду нестабільності.

Примітка. Помітна нестабільність має місце у тому випадку, коли протягом принаймні 2 хв. спостерігається різка й стійка зміна дальності видимості на ЗПС, що досягає або перевищує критерії для випуску спеціальних зведень у кодовій формі SPECI, які передбаченіпунктом 4.3.7.

б) 1 хвилина для місцевих регулярних і спеціальних зведень.

4.8.5. За відсутності автоматизованих систем метеорологічних спостережень до зведення погоди вводиться інформація про дальність видимості на ЗПС, яка розрахована без усереднення за миттєвими значеннями видимості.

4.8.6. Коли для оцінки дальності видимості на ЗПС використовуються інструментальні системи, розрахунки проводяться окремо для кожної наявної ЗПС. Які б значення сили світла вогнів не використовувалися, дальність видимості на ЗПС не повинна розраховуватися за умови, що сила світла вогнів складає 3% або менше від максимальної сили світла вогнів на ЗПС. Для розрахунків використовується така сила вогнів:

а) для ЗПС із увімкнутими вогнями: сила світла вогнів, що фактично використовується на даній ЗПС;

б) для ЗПС із вимкнутими вогнями (або з найменшим регулюванням сили світла в очікуванні відновлення виконання польотів): оптимальна сила світла вогнів, яка відповідає тій, що переважно експлуатується.

У зведеннях METAR/SPECI та MET REPORT/SPECIAL зазначається дальність видимості на ЗПС, яка розрахована за тими ж значеннями сили світла вогнів, що використовуються при зльоті й посадці в момент складання зведення без урахування будь - яких тимчасових змін у значенні сили світла вогнів.

4.8.7. У зведеннях METAR/SPECI зазначається значення дальності видимості на ЗПС, характерне для зони приземлення (курсу посадки). За наявності кількохЗПС до зведень METAR/SPECI заносяться значення дальності видимості на ЗПС для кожної з них та зазначаються ЗПС, до яких відносяться ці значення.

До місцевих регулярних та спеціальних зведень MET REPORT/SPECIAL включаються значення дальності видимості на ЗПС, репрезентативні для зони приземлення, середини й дальнього кінця ЗПС, разом із назвою елемента (RVR), одиниці виміру та місця спостережень, для яких ці значення є репрезентативними. Місця спостереження повинні позначатися як зона приземлення " TDZ" (touch down zone), центральна зона (середина) " MID" (midpoint) і кінець ЗПС " END" (stopend).

У тих випадках, коли використовуються кілька ЗПС, дозведень вводяться значення дальності видимості на ЗПС для кожної з них, із зазначенням їх номера.

При передачі значень дальності видимості на ЗПС відкритим текстом використовуються вирази: " в начале ВПП", " на середине ВПП", " в конце ВПП".

На запит диспетчерського складу органів ОПР надається інформація про значення дальності видимості на ЗПС для кожного місця її визначення.

Якщо спостереження за видимістю ведуться з одного місця, дані про дальність видимості на ЗПС надаються за запитом без вказівки місця, до якого вона відноситься.

4.8.8. У метеорологічних зведеннях дальність видимості зазначають таким чином: при дальності видимості на ЗПС менше 400 м ціна поділки шкали відліку складає 25 м, при дальності видимості на ЗПС від 400 м до 800 м (включно) - 50 м і при дальності видимості на ЗПС більше 800 м - 100 м.

Якщо величина дальності видимості на ЗПС не вкладається в зазначену вище шкалу відліку, вона округлюється в меншу сторону до наступного значення шкали.

Інформація щодо видимості й дальності видимості на ЗПС передається у зведеннях погоди відповідно до таблиці 1.