L'usine Renault

L'usine Renault est le coeur industriel de Paris..Dix mille fenê res se reflé tent dans les eaux noires de la Seine: les dix mille fenê tres de 1'Ile Sé guin, le centre des usines de la Ré gie Renault à Billancourt.

Pour voir un peu Renault c'est à midi qu'il faut y venir, ou plutô t quelques secondes avant midi. Le gardien vient d'ouvrir la grande porte. A quelques mè tres à l'inté rieur on aperç oit une masse d'ouvriers rangé s comme des sportifs sur la ligne de dé part. Grr... grr La sirè ne lance l'heure à tous les vents. Alors la masse s`é lance. Un ruban bleu traverse la rue: le groupe de ceux qui seront les premiers à la cantine. Et il restera un peu de temps pour prendre le café, bavarder avec les copains, flâ ner.... bref se dé tendre. Il est 13 heures. Comme le temps passe vite. C'est à se demander si cette heure-là faisait bien 60 minutes, comme celle de l'atelier. Personne ne prend le pas de course. On rentre.

L'usine se referme, telle la montagne de la lé gende, avalant les humains. Au long des rues, bordé es d'immenses bâ timeitfs de briques aux fenê tres grillagé es s'é leve alors avec le ronronnement des machines I'irritant bruit du mé tal qu'on attaque. Enervant concert qui, sur des kilomè tres, ne vous lâ che pas un instant. Que se passet-il derriè re ces murs de briques, derriè re ces grandes portes ou veillent les gardiens?

Ici travaillent plus de 50 000 personnes. Les pé niches sur la Seine apportent des centaines de tonnes de charbon que dé vore quotidiennement 1'usine. Chaque jour par plusieurs kilomè tres de canalisations mille tonnes de vapeur vont alimenter les ateliers, les fours, les é tu-ves, les centaines marteau-pilons des forges. Ici la tô 1e brute devient carrosserie, l'acier liquide qui bouillonne dans les fours devient vilebrequin, bielles, pignons. De minute en minute les vpitures et camions y prennent forme. Ce sont les é lé ments é pars et divers que les convoyeurs sans fin apportent de chaque atelier et que les milliers d'ouvriers assemblent, ajoutant piè ce aprè s piè ce jusqu'au moment ou le dernier homme tourne la clé de contact, donne quelques coups d'accé 1é rateur et, tous phares allumé s, la voiture disparalt dans le souterrain d'une piste d'essais ou chaque voiture fait dans le monde ses premiers tours de roues.

2. Прочитайте текст и передайте его краткое содержание