Отношение хода поршня к диаметру цилиндра

Отношение хорда поршня к диаметру цилиндра значительно влияет как на показатели рабочего процесса двигателя, так и на его износостойкость.

Для современных автомобильных двигателей значения лежат в пределах:

– двигатели с искровым зажиганием = 0, 8…1, 0;

– дизели = 0, 9…1, 2.

Уменьшение величины (большая короткоходность) двигателя способствует снижению массы и высоты двигателя, увеличению индикаторного КПД и коэффициента наполнения, а также снижению средней скорости поршня и износов деталей цилиндропоршневой группы.

Однако при этом возрастают газовые нагрузки на детали цилиндропоршневой группы, ухудшается смесеобразование и увеличивается габаритная длина двигателя.

Тепловой расчет и технико-экономический анализ его результатов