Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет на сдвиг дорожной одежды по грунту.
|
|
1) Приводим конструкцию к двухслойной модели.
Эквивалентный модуль упругости верхнего слоя (заменяющего слои над грунтом):
МПа.
2) 
3) 
4) Для воздействия динамической нагрузки (с учётом числа приложений) и суглинка лёгкого с расчётной влажностью Wp = 0, 77: φ = 4, 2°
С помощью номограммы, зная 
находим удельное активное напряжение сдвига от единичной нагрузки: 
= 0, 009
5) Расчётное активное напряжение сдвига:
= 0, 009*0, 6 = 0, 0054 МПа,
где Р – расчетное давление от колеса на покрытие (Р = 0, 6 МПа).
6) Средний удельный вес слоёв над грунтом:
7) Предельное активное напряжение сдвига:
Tnp = kд · (С + 0, 1 · 
· zоп · tgφ) = 1·(0, 0049 + 0, 1·0, 00197·83·tg4, 2°) = 0, 0061 МПа,
где
С – сцепление в грунте, принимаемое с учетом повторности нагрузки (0, 0049 МПа);
kд – коэффициент, принимаемый при проверке сдвигоустойчивости в глинистом грунте земляного полотна kд= 1.
zoп = hв – толщина опирающегося на грунт слоя, см;
γ ср – средний удельный вес слоев над грунтом, кг/см3;
8) 
> 
= 1, 1 (к-т. прочности для II категории дороги и надёжности kн = 0, 95).
Условие сдвигоустойчивости по грунту выполнено.
Расчёт на морозоустойчивость дорожной одежды.
1) По карте находим среднюю глубину промерзания Znp(cp) = 120 см. для Новгородмкая области. Глубина промерзания дорожной конструкции:
Znp=Zпp(cp) · l, 38 = 120·1, 38 = 165, 6 см.
2) Зная Znp, толщину дорожной одежды hдо = 83 см. и группу грунта земляного полотна по степени пучинистости (III), по графику определяем среднюю величину морозного пучения:
lпуч(ср) = 2, 96 см.
3) По таблицам и графикам находим:
· коэффициент, учитывающий расположение уровня грунтовых вод Кугв= 0, 54
(при расстоянии от низа дорожной одежды до УГВ zу = 4, 27 м. для ПК 53+50 и данном грунте);
· коэффициент, учитывающий плотность Кпл=1, 0 (при коэффициенте уплотнения Купл = 1, 01…0, 98 и данном грунте);
· коэффициент, учитывающий структуру грунта Кгр = 1, 3 (для данного грунта);
· коэффициент, учитывающий воздействие нагрузки от собственного веса конструкции Кнагр = 0, 96 (при Znp = 1, 656 м. и данном грунте);
· коэффициент, зависящий от расчётной влажности грунта Квл=1, 17 (при расчётной влажности грунта Wp = 0, 77).
4) Величина пучения для данной конструкции:
lпуч = lпуч(ср)·Кугв·Кпл·Кгр·Кнагр·Квл = 2, 96·0, 54·1, 0·1, 3·0, 96·1, 17 = 2, 33 см.
5) Допустимая величина морозного пучения для асфальтобетона lдоп = 4 см.
lпуч < lдоп Морозостойкость обеспечена, назначать морозозащитный слой не требуется.
|
|