Методы расчета затрат

2.1. Затраты на производство, транспортировку и монтаж конструктивных элементов

2.1.1. Приведенные затраты определяются суммированием показателей сметной стоимости, капитальных вложений (инвестиций), приведенных в сопоставимый вид с помощью нормативного коэффициента эффективности и годовых текущих затрат:

где: (2.1)

С - стоимость (заводского изготовления, транспортирования, строительно-монтажных работ) (руб. на соответствующую единицу измерения);

К - капитальные вложения в основные и оборотные фонды строительных организаций и сопряженных отраслей производства строительных материалов, полуфабрикатов, конструкций (руб. в год на соответствующий измеритель);

Э - годовые, эксплуатационные расходы (руб. в год на соответствующий измеритель) (см. соответствующий раздел работы);

- нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений.

2.1.2. Стоимость, учитывающая все элементы, связанные с изготовлением, транспортированием конструкций и полуфабрикатов и возведением здания на строительной площадке, определяется по формуле:

, где: (2.2)

_. - полная заводская стоимость изготовления конструкций (полуфабрикатов);

_. - стоимость транспортирования конструкций (полуфабрикатов) на строительную площадку;

- стоимость монтажа конструкций при возведении зданий.

2.1.3. Показатели капитальных вложений в материально-техническую базу строительства определяются суммой показателей по переделам:

, где: (2.3)

- капитальные вложения в заводское производство конструкций и полуфабрикатов;

- капитальные вложения в транспортирование на строительную площадку;

- капитальные вложения в основные производственные фонды строительных организаций, обеспечивающих монтаж (возведение) конструкций;

_с - капитальные вложения в оборотные фонды строительных организаций.

, где: (2.4)

Т - продолжительность возведения;

- коэффициент нарастания затрат по мере возведения здания (0, 5);

365 - число календарных дней в году.

Капитальные вложения в развитие мощностей предприятий строительной индустрии и промышленности строительных материалов определяются как произведение показателей расхода конструкций, полуфабрикатов и материалов, принимаемых по проектным данным на соответствующие показатели удельных величин капитальных вложений, рассчитанных на единицу измерений конструкций и материалов.

2.1.4. Затраты труда на заводское изготовление конструкций (полуфабрикатов), транспортирование конструкций (полуфабрикатов) на строительную площадку, монтаж конструкций в построечных условиях определяются суммированием этих составляющих:

, где: (2.5)

- затраты труда на изготовление конструкций (полуфабрикатов) в заводских условиях;

- затраты труда на транспортирование конструкций (полуфабрикатов) на строительную площадку;

- затраты труда на монтаж (возведение конструкций в построечных условиях.

2.1.5. Стоимость, капитальные вложения и затраты труда на изготовление конструкций в заводских условиях, их транспортирование и монтаж на строительной площадке могут быть определены на основе частичного использования поэлементных нормативов, приведенных в «Рекомендациях по сравнительной технико-экономической оценке конструкции монолитных, полносборных и кирпичных зданий различной этажности», М., 1983.

2.1.6. Трудозатраты на строительной площадке определяются с помощью сметных нормативов. При рассмотрении новых конструкций, по которым нормативы не разработаны, или если из-за большой степени их усреднения нельзя уловить разницу в затратах труда, возможно применение «Единых норм времени и расценок на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы».

Затраты труда на заводское изготовление изделий и конструкций определяются по данным заводов-изготовителей.

Затраты труда на производство материалов и изделий в заводских условиях в человеко-часах на единицу измерения могут быть приняты в размере:

- глиняный обыкновенный кирпич - 12, 5 на 1000 шт.,

- керамический лицевой кирпич - 15, 7 на 1000 шт.,

- камни керамические кладочные - 28, 7 на 1000 шт.;

- оконные блоки с двойным остеклением - 2, 5 на 1 м² блока;

- внутренние щитовые двери - 1 на 1м² площади двери;

- балконные двери - 3, 1 на 1м² блока;

- наружные двери - 1, 7 на 1 м² блока.

2.1.7. Величина расхода основных строительных материалов определяется на основании норм расхода материалов, на базе данных каталогов индустриальных изделий, расчетных укрупненных показателей, аналогов проектных спецификаций сборных изделий, а также ведомостей потребностей в материалах, входящих в состав проектной документации.

При расчете величин расхода стали необходимо учитывать расход арматурных каркасов, сеток и закладных деталей для сборных и монолитных конструкций, строительные монолитные конструкции.

Перевод величин расхода стали в натуральном выражении к стали класса А-1 и С 38/23 осуществляется с использованием соответствующих коэффициентов перевода:

Показатели материалоемкости по расходу сборных бетонных и железобетонных изделий и монолитного железобетона определяются в плотном теле. Расход цемента - в переводе на цемент марки 400:

Коэффициент перевода расхода цемента различных марок к расходу цемента марки 400

Показатели расхода лесоматериалов определяются либо в расчете на пиломатериалы, либо в расчете на условный круглый лес с использованием следующих коэффициентов:

Определение технико-экономических показателей заводского изготовления бетонной смеси и арматурных изделий

Приготовление бетонной смеси

2.1.8. Затраты складываются из:

- затрат на приготовление смеси;

- затрат на доставку к месту формования (в пределах завода);

- затрат на складские операции;

- затрат на подготовку заполнителей (разогрев и сушку в зимнее время);

- затрат на подачу вяжущих и заполнителей к бетоносмесительным установкам;

- цеховые и общезаводские расходы.

2.1.9. Стоимость приготовления бетонной смеси для конструкций определяется произведением величины объема бетона в конструкции (определяется по чертежам в м³), коэффициента потерь бетонной смеси при транспортировке и формовании и удельной себестоимости приготовления 1 м³ бетонной смеси, зависящей от марки бетона и технологии изготовления конструкции (в руб./м³).

Величина коэффициента потерь составляет 1, 015 для сборных ж/б конструкций и монолитных, возводимых в переставных опалубках и 1, 020 - для монолитных, возводимых в скользящей опалубке.

2.1.10. Полная трудоемкость приготовления бетонной смеси, расходуемой на конструкцию, определяется произведением полной заводской трудоемкости приготовления 1 м³ бетонной смеси, величины бетона в конструкции с учетом коэффициента потерь бетона.

Удельная полная заводская на изготовление 1 м³ бетонной смеси трудоемкость составляет (для условий I территориального района):

- конструкции с ненапрягаемой и предварительно напрягаемой арматурой - 0, 45 -0, 55 чел./час.

- смеси для ячеистых бетонов, для ячеистых бетонов на цементно-известковом вяжущем, на смешанном цементно-известковом-шлаковом вяжущем (для газошлакобетона, и на известковом вяжущем для газосиликата)- 0, 6-0, 63 чел./час.

2.1.11. Инвестиционные вложения на приготовление бетонной смеси, необходимой на конструкцию, определяются умножением удельной (на 1 м³ бетонной смеси) величины вложений на объем смеси с учетом коэффициента потерь.

Изготовление арматурных изделий

2.1.12. Затраты на изготовление ненапрягаемой арматуры включают в себя:

- заготовительную цену арматурной стали;

- расходы на доставку со склада в цех;

- расходы на сортировку;

- расходы на правку;

- расходы на резку;

- расходы на гнутье;

- расходы на сварку сеток и каркасов;

- расходы на сборку сеток и каркасов;

- расходы на транспортировку к месту укладки в формы и т.д.;

- цеховые расходы;

- общезаводские расходы.

2.1.13 Затраты на изготовление напрягаемой арматуры состоят из:

- заготовительной цены стали;

- расходов на доставку стали со склада арматуры;

- расходов на сортировку;

- расходов на резку;

- расходов на изготовление анкерных устройств на концах арматурных элементов;

- расходов на натяжение арматуры и т.д.;

- цеховые и общезаводские расходы.

2.1.14. Затраты на изготовление закладных деталей включают:

- заготовительную цену стали;

- расходы на транспортировку со склада в арматурный цех;

- расходы на правку и раскрой;

- расходы на сварку;

- расходы на механическую обработку и т.д.;

- расходы на подачу закладных деталей к месту укладки в формы;

- цеховые и общезаводские расходы.

2.1.15. Стоимость изготовления арматуры каркасов, сеток и закладных деталей, расходуемых на конструкцию, рассчитывается произведением величины расхода арматурной стали (опред. по чертежам) на цену 1 т стали, коэффициент потерь стали при изготовлении и затрат на переработку при изготовлении арматурных каркасов, сеток и закладных деталей.

Коэффициент потерь в зависимости от вида армирования колеблется от 1, 02 до 1, 09.

2.1.16. Полная заводская трудоемкость изготовления арматурных каркасов, сеток и закладных деталей для конструкций определяется суммой перемножений удельных полных заводских величин трудоемкости изготовления 1 т по видам изделий и расходов стали по видам изделий.

2.1.17. Инвестиции в заводское производство арматурных каркасов, сеток и закладных деталей рассчитываются суммированием произведений удельных инвестиций в заводское производство 1 т арматурных сеток, каркасов и закладных деталей данного вида на соответствующий расход стали.

Заводское изготовление сборных железобетонных конструкций

2.1.18. Порядок расчета затрат на заводское изготовление сборных железобетонных конструкций предполагает следующую последовательность:

- расчет затрат на приготовление бетонной смеси;

- расчет затрат на изготовление арматурных каркасов, сеток, закладных деталей;

- расчет затрат на формование и тепловую обработку сборных железобетонных конструкций.

При этом расчетной единицей является один конструктивный элемент - панель, ригель, колонна.

2.1.19. Затраты на формование и тепловую обработку конструкций включают в себя:

- расходы на установку и смазку форм;

- расходы на укладку в формы арматурных каркасов, сеток и закладных деталей;

- расходы на подачу и укладку в формы бетонной смеси, растворов и т.п.;

- расходы на транспортировку отформованных изделий в камеры термообработки;

- расходы на термообработку;

- расходы на распалубку конструкций;

- расходы на транспортировку на склад;

- расходы цеховые и общезаводские.

2.1.20. При расчете затрат на изготовление многослойных и облицовочных панелей дополнительно учитываются расходы на:

- теплоизоляционные материалы;

- фасадную отделку поверхности наружных стеновых панелей;

- потерю материалов с учетом коэффициента отходов при изготовлении теплоизоляционных пакетов (1, 05-1, 15).

2.1.21. При установке на заводе в наружные стеновые панели оконных и дверных блоков затраты увеличиваются на:

- расходы на монтаж;

- расходы на герметизацию и отделку блоков;

- расходы на устройство сливов;

- расходы на остекление.

2.1.22. Затраты на формование и тепловую обработку сборных конструкций определяются с учетом объема бетона и затрат на переработку при формовании 1 м конструкции, зависящих от принятой технологии формования и объема бетона.

2.1.23. Полная заводская трудоемкость формования и тепловой обработки конструкции определяется на основе удельной (1 м² или 1м³) конструкции и площади бетонируемой конструкции, или объема бетона.

2.1.24. Инвестиции в производственные фонды на формование и тепловую обработку сборных железобетонных конструкции рассчитываются как произведение удельной величины вложений на 1 м² площади конструкции или 1 м³ бетона и площади или объема (зависят от технологии производства и мощности предприятия).

2.1.25. Показатели заводской стоимости, трудоемкости, инвестиций в заводское производство определяются суммой соответствующих затрат по этапам изготовления:

- приготовление бетонной смеси;

- изготовление арматурных каркасов, сеток, закладных деталей;

- формование и тепловую обработку конструкции;

- отделку панелей;

- установку и отделку оконных и дверных блоков.

2.1.26. Показатели полной заводской стоимости дополнительно учитывают внепроизводственные расходы, которые составляют 1, 5 % от заводской стоимости.

Перевозка конструкций, бетонной смеси и арматурных изделий автомобильным транспортом

2.1.27. В затраты на перевозку к месту строительства входят:

- расходы на перевозку;

- расходы на разгрузку;

- расходы на тару;

- расходы на реквизит.

2.1.2.8. Стоимость перевозки включает в себя:

- затраты на топливо;

- затраты на шины и эксплуатационные материалы;

- расходы на текущий ремонт, амортизационные отчисления, техническое обслуживание;

- заработную плату водителей;

- затраты на содержание дорог.

2.1.29. Величина стоимости определяется умножением массы перевозимого груза (т/констр.) на удельную стоимость перевозки на данное расстояние.

2.1.30. Трудоемкость перевозки определяется умножением массы перевозимого груза на удельную трудоемкость перевозки на данное расстояние.

2.1.31. Инвестиционные вложения в транспортные средства состоят из:

- затрат на приобретение транспортных средств;

- затрат на строительство гаражей;

- затрат на строительство станций обслуживания;

- затрат на строительство заправочных станций;

- затрат на строительство ремонтных предприятий;

- затрат на строительство дорог и дорожных сооружений;

- затрат на обустройство дорог.

2.1.32. Величина инвестиционных вложений определяется умножением массы перевозимого груза на удельные вложения на перевозку расчетной единицы (1 т) конструкций, бетонной смеси, арматурных изделий.

2.1.33. Затраты на тару и реквизит и разгрузку определяются с учетом массы груза, параметров конструкций и арматурных изделий.

Монтаж железобетонных конструкций

2.1.34. Затраты на монтаж сборных железобетонных конструкций включают в себя:

- затраты по установке конструкций в проектное положение;

- затраты по сварке;

- затраты по замоноличиванию;

- затраты по герметизации и др.;

- повышающие коэффициенты при увеличении высоты возводимого здания.

2.1.35. Стоимость монтажа сборных конструкций включает затраты на:

- приобретение бетонной смеси, растворов, герметика и т.д.;

- эксплуатацию машин и механизмов;

- заработную плату рабочих;

- удорожание на период зимнего периода монтажа;

- накладные расходы на з/п и эксплуатацию машин.

2.1.36. Величина стоимости определяется умножением площади, (объема бетона или единиц монтируемых элементов конструкций) на удельные затраты на монтаж соответствующей единицы монтажа.

2.1.37. Полная трудоемкость монтажа конструкций определяется умножением показателя площади (объема единиц монтажных элементов) на удельные затраты труда на монтаж соответствующих единиц измерения.

Аналогично производится расчет полной заработной платы рабочих, осуществляющих монтаж сборных железобетонных конструкций.

2.1.38. Инвестиционные вложения в производственные фонды строительных организаций, включают в себя:

- затраты в машины и механизмы, используемые при монтаже;

- затраты на производственные предприятия строительных организаций;

- затраты в складское хозяйство;

- затраты в объекты бытового и административного назначения, определяются умножением величины вложений в производственные фонды строительных организаций в расчете на принятую единицу измерения (м², м³, шт.) на соответствующее количество этих единиц.

Изготовление и монтаж асбестоцементных конструкций наружных стен зданий

2.1.39. Затраты на изготовление асбестоцементных панелей для стен на деревянном каркасе включают работы по:

- изготовлению деревянного каркаса;

- антисептированию каркаса;

- изготовлению теплоизоляционного пакета, петель и комплекта закладных деталей;

- сборке панели;

- укладке теплоизоляционного пакета и слоя пароизоляции;

- окраске фасадных асбестоцементных листов;

- цеховые и общезаводские расходы.

2.1.40. Полная стоимость изготовления асбестоцементных наружных стеновых панелей определяется суммированием цены материалов на изготовление теплоизоляционного пакета, затрат на его изготовление, окраску, затрат на сборку панели, себестоимости изготовления закладных деталей с учетом их массы, площади глухой части панели и объема древесины каркаса панели, с учетом коэффициента внепроизводственных расходов в составе полной стоимости конструкции.

2.1.41. Полная заводская трудоемкость изготовления определяется суммой произведений полной трудоемкости изготовления каркаса на объем древесины каркаса панели данного вида, полной трудоемкости изготовления закладных деталей данного вида на массу закладных деталей комплекта на панель, полной трудоемкости сборки панели на площадь глухой части панели, полной заводской трудоемкости изготовления и укладки теплоизоляционного пакета и окраски фасадного листа на площадь «брутто» панели.

2.1.42. По аналогичной методике определяется технологическая трудоемкость изготовления, полная з/п и инвестиционные вложения.

2.1.43. Затраты на транспортирование и монтаж панелей определяются по методологии, изложенной в пунктах 2.1.27 - 2.1.38.

Удельная энергоемкость изготовления и монтажа конструкций

2.1.44. Круг учитываемых работ при определении энергозатрат включает:

- производство материалов;

- изготовление конструкций;

- транспортировку;

- монтаж конструкций.

2.1.45. Энергозатраты рассчитываются на единицу измерения - 1 м² изделия, 1 м³ изделия, 1 конструкция, 1 м² общей площади в кг условного топлива.

2.1.46. Удельная энергоемкость изготовления и возведения конструкций определяется суммой энергозатрат на заводское изготовление, транспортирование до объекта, на возведение с учетом затрат на прогрев монолитных конструкций, сушку и обогрев здания и т.д.

2.1.47.. Энергозатраты на заводское изготовление конструкций определяются суммой удельных энергоемкостей заводского изготовления товарных бетонных и растворных емкостей и арматурных изделий и удельной энергоемкости производства единицы сырья, материала и т.д. данного вида на количество видов этого сырья и полуфабрикатов, расходуемых на изготовление конструкций, товарных бетонов, арматурных изделий с учетом технологических отходов.

2.1.48. Удельная энергоемкость транспортирования определяется исходя из массы перевозимой конструкции, расстояния перевозки, удельной энергоемкости перевозки автомобильным транспортом груза, с учетом коэффициента загрузки.

2.1.49. Удельная энергоемкость монтажа конструкций рассчитывается на основе показателей площади сборных конструкций, объема возводимых монолитных конструкций, объема обогреваемого здания и т.п.

Усредненные удельные показатели расхода условного топлива на производство и транспортирование сырья, материалов, полуфабрикатов и конструкций

2.2. Оценка технологических процессов по возведению зданий и сооружений и затрат на организацию (модернизацию) производства.

Возведение монолитных конструкций индустриальными методами

2.2.1. Порядок расчета показателей предполагает рассмотрение следующих методов возведения:

- в скользящей опалубке;

- в объемно- переставной;

- в крупнощитовой опалубке;

- в блочной опалубке.

Скользящая опалубка

2.2.2. Затраты включают в себя расходы по:

- монтажу опалубки;

- армированию конструкций;

- бетонированию конструкций;

- подъему опалубки;

- демонтажу системы опалубки;

- прогреву бетона;

- интенсификации твердения бетона и т.п.

2.2.3. Расходы на монтаж системы скользящей опалубки складываются из следующих работ:

- комплектование и сборка опалубки;

- устройство рабочего пола;

- устройство наружных и внутренних подвесных подмостей;

- монтаж гидродомкратов и гидроразводок;

- устройство сетей пожарного и поливочного водопровода;

- устройство силового и электроосветительного оборудования;

- устройство электроразводок и т.п.

2.2.4. В затраты на подъем скользящей опалубки входят расходы по:

- подъему опалубки домкратами;

- текущему ремонту опалубки;

- текущему ремонту рабочего пола и подмостей;

- замене погнутых домкратных стержней;

- наращиванию стержней в ходе подъема;

- установке оконных и дверных блоков, откосообразователей, заглушек;

- гнутью арматурных выпусков;

- затирке бетонных поверхностей;

- подъему и подаче к рабочим местам домкратных стержней отделочного раствора и др. мат. и т.п.

2.2.5. Затраты на установку арматурных каркасов и сеток учитывают:

- затраты на подноску их от приобъектного склада к транспортным средствам;

- затраты на укладку в пакеты;

- затраты на подъем их краном;

- затраты на разноску к местам установки арматуры;

- затраты на установку арматуры.

2.2.6. При установке теплоизоляционных плит в многослойных панелях в затраты входят:

- поднос их от склада к объекту;

- подъем на рабочий пол;

- установка и закрепление в опалубке.

2.2.7. Учет затрат на бетонирование стен включает в себя:

- работы по подъему бетонной смеси на рабочий пол;

- доставку ее к месту бетонирования;

- укладку смеси в опалубку;

- уплотнение смеси вибраторами.

2.2.8. Затраты на демонтаж скользящей опалубки включают учет работ по:

- разборке системы опалубки;

- разборке гидроподъемной системы;

- спуск систем на нулевую отметку;

- чистке, смазке и т.д.

2.2.9. Стоимость возведения в скользящей опалубке монолитных конструкций (без вычета проемов) определяется суммированием произведений удельных затрат на единицу работы на объем соответствующего вида работ с учетом коэффициента потерь и высоты здания.

2.2.10. Трудоемкость работ по возведению монолитных стен определяется суммированием показателей трудоемкости по монтажу опалубки на 1 пог. м, по подъему 1 пог. м на 1 м высоты, установки арматуры в опалубку, установки теплоизоляционных плит, бетонирования, демонтажа опалубки.

2.2.11. По тем же элементам работ определяется полная заработная плата на возведение 1 м² стены.

Расчет инвестиций, осуществляется в последовательности аналогичной расчету себестоимости.

Переставная щитовая опалубка для перекрытий зданий, возводимых в скользящей опалубке

2.2.12. В затраты на возведение монолитных перекрытий зданий, возводимых методом скользящей опалубки, входят:

- работы по монтажу и демонтажу переставной щитовой опалубки;

- работы по армированию;

- работы по бетонированию и т.п.

2.2.13. Затраты по монтажу и демонтажу опалубки включают расходы по:

- установке и разборке опалубки;

- транспортировке опалубки на следующий этаж;

- отделке поверхности потолков;

- подъему отделочного раствора на следующую высоту;

- подаче раствора к месту отделки, и т.п.

2.2.14. В затраты на монтаж арматурных каркасов и сеток входят работы по:

- подносу каркасов от склада до вертикального транспорта;

- укладке в пакеты;

- подъему;

- подаче к месту бетонирования;

- укладке и сварке.

2.2.15. Затраты на бетонирование перекрытий состоят из расходов на:

- подъем бетонной смеси краном на проектную высоту;

- подачу смеси к месту бетонирования;

- укладку смеси в перекрытия;

- уплотнение вибраторами.

2.2.16. Стоимость устройства монолитных перекрытий определяется суммированием затрат по элементам работ с учетом потерь материалов и составляющих и высоты.

2.2.17. Трудоемкость работ определяется суммированием величин трудоемкости по элементам работ (монтаж, армирование, бетонирование) с учетом коэффициента учитывающего изменение затрат в зависимости от высоты здания.

2.2.18. Инвестиционные вложения в производственные фонды, рассчитываются в последовательности, аналогичной расчету трудоемкости.

Объемно-переставная опалубка

2.2.19. В работы входят:

- монтаж и демонтаж опалубки;

- армирование и бетонирование.

2.2.20. В сумму затрат на монтаж объемно-переставной опалубки входят расходы по:

- доставке опалубки к месту бетонирования;

- комплектованию и смазке опалубки;

- установке опалубки в рабочее положение;

- сборке элементов опалубки;

- установке инвентарных проемообразователей и т.п.

2.2.21. Затраты на армирование и бетонирование учитываются по аналогичным элементам, что и при использовании скользящей опалубки.

2.2.22. Затраты на демонтаж опалубки учитывают затраты на работы по:

- разборке системы опалубки;

- чистке и смазке.

2.2.23. Стоимость возведения 1 м² монолитных конструкций, рассчитывается с учетом элементов работ по варианту скользящей опалубки, с учетом коэффициента потерь бетонной смеси при бетонировании и укладке равного 1, 015 против 1, 02.

2.2.24. Трудоемкость возведения здания в объемно-переставной опалубке определяется суммированием показателей трудоемкости по этапам работ (монтаж, армирование, бетонирование, демонтаж) с учетом изменения затрат в зависимости от высоты здания.

2.2.25. В аналогичной последовательности определяются и показатели полной заработной платы и инвестиций в производственные фонды.

Крупношитовая опалубка

2.2.26. Затраты по возведению здания методом крупнощитовой опалубки включают в себя расходы по:

- монтажу;

- демонтажу;

- армированию;

- бетонированию.

2.2.27. Состав затрат аналогичен объемно-переставной опалубке.

2.2.28. Стоимость, трудоемкость, заработная плата, инвестиции рассчитываются аналогично с расчетом по варианту объемно-переставной опалубки.

Блочная опалубка

2.2.29. В состав затрат на возведение зданий в блочной опалубке входят затраты по:

- монтажу;

- демонтажу;

- армированию;

- бетонированию.

2.2.30. Состав показателей затрат и методика их определения аналогична варианту объемно-переставной опалубки.

Возведение конструкций методом подъема этажей и перекрытий

2.2.31. Затраты по производству работ включают в себя расходы по следующим работам:

- установка в проектное положение колонн первого и последующих ярусов;

- армирование перекрытий;

- бетонирование перекрытий;

- монтаж системы подъемного оборудования;

- подъем пакета перекрытий (этажей) на проектные отметки;

- демонтаж системы подъемного оборудования;

- монтаж сборных этажей конструкций (колонны, конструкции стен и перегородок): сварка, замоноличивание, герметизация и т.п.

2.2.32. Затраты на установку в перекрытиях металлических воротников состоят из затрат на:

- навеску воротников на колонны первого яруса;

- установку их на нижележащее перекрытие;

- приварку к арматуре бетонируемого перекрытия;

- заделку швов и т.п.

2.2.33. Затраты на монтаж и демонтаж бортовой оснастки для бетонирования перекрытий - дополнительно складываются из расходов на:

- работы по подготовке формующей поверхности нижележащей плиты;

- приготовление и нанесение разделительного слоя и другие работы, затраты на которые не зависят от толщины бетонируемых конструкций.

2.2.34. Затраты на укладку арматурных каркасов и сеток учитывают работы по:

- подносу арматурных изделий от приобъектного склада к вертикальному транспорту;

- укладке на перекрытие;

- сварке арматуры и т.д.

2.2.35. Затраты на бетонирование пакета ж/б перекрытий состоят из затрат по:

- подаче бетонной смеси с транспортных средств к месту бетонирования;

- укладке смеси в перекрытие;

- уплотнению смеси вибраторами;

- заглаживанию поверхности и т.п.

2.2.36. Затраты на подъем и установку в проектное положение плит перекрытий или этажей суммируются из затрат на работы по:

- монтажу и демонтажу системы подъемного оборудования;

- наращиванию и демонтажу тяг;

- подъему плит перекрытий;

- закреплению плит на временных и проектных отметках.

2.2.37. Стоимость изготовления пакета перекрытий и его подъема определяется:

количеством перекрытий, площадью перекрытий, удельными затратами на монтаж и демонтаж бортовой оснастки, массой арматурных каркасов и сеток, затратами на их укладку, затратами на 1 т арматурных изделий, числом воротников, удельными затратами на установку одного воротника, массой воротника, затратами на один воротник, объемом бетона на одно перекрытие, удельными затратами на бетонирование перекрытия, затратами на 1 м³ бетонной смеси, затратами на прогрев бетона, числом подъемников, высотой здания, затратами на один подъемник для подъема на 1 м.

2.2.38. Трудоемкость изготовления пакета перекрытий и его подъема при возведении зданий методом подъема этажей и перекрытий определяется с учетом показателей удельной трудоемкости монтажа и демонтажа опалубки, укладки, изготовления, транспортирования, установки воротника, его изготовления и транспортирования, бетонирования перекрытий, изготовления и транспортирования бетонной смеси, подъема перекрытий на 1 м одним подъемником соответственно умноженных на количество и площадь перекрытий, массу арматурных каркасов и сеток, количество воротников их массу, объем бетона на одно перекрытие, число подъемников, с учетом высоты здания и ряда коэффициентов.

2.2..39. Порядок определения трудоемкости изготовления, транспортирования и монтажа сборных железобетонных конструкций, применяемых при возведении зданий методом подъема перекрытии и этажей изложен выше.

2.2.40. Последовательность определения инвестиций в производственные фонды. используемые при изготовлении сборных ж/б конструкций изложена в разделе 2.1.

2.2.41. Метод подъема имеет различные технико-экономические показатели в зависимости от района и условий строительства, а также от функциональных особенностей здания. В результатах сопоставления этого метода с традиционными для условий, при которых на новое строительство требовалось развитие производственной базы, принималась во внимание отдаленность этой базы от участков строительства (разбросанность участков), а также предъявляемые требования к архитектурному разнообразию застройки и др. Результаты сопоставления с учетом приведенных соображений приведены в табл. 2.1 и 2.2.

Таблица 2.1. Сопоставление технико-экономических показателей по расходу основных строительных материалов и трудозатратам для зданий различных систем

Таблица 2.2. Сопоставление технико-экономических показателей по стоимости строительно-монтажных работ для зданий различных конструктивных систем

х) - в ценах 1984 года.

Отнесение метода подъема этажей к индустриальным в условиях, когда значительная часть несущей системы выполняется в монолитном железобетоне, оправдано индустриальными методами ведения монолитных работ и монтажа.

Таблица 2.3 Технико-экономические показатели метода подъема по отношения к эталонному зданию

Примечание: 1. Данные приведены без корректировки на различную этажность сравниваемых зданий.

2. Стоимостные показатели приведены в ценах 1984 г.

Возведение конструкций зданий из кирпича и керамических камней

2.2.42. Показатели затрат на возведение конструкций из кирпича и керамических камней учитывают затраты на:

- изготовление кирпича и ж/б перемычек;

- транспортирование;

- кладку стен;

- оштукатуривание поверхностей;

- зимнее удорожание работ;

- накладные расходы на з/п и эксплуатацию машин и механизмов.

2.2.43. Последовательность проведения расчетов стоимости, полной и технологической трудоемкости, инвестиционных вложений аналогична, изложенной в 2.1.34 - 2.1.37.

Затраты на организацию (модернизацию) производства

2.2.44. Обусловленная современным состоянием экономики переориентация инвестиционной политики на реорганизацию и модернизацию производства строительных материалов и конструкций предусматривает максимальное использование существующих зданий, сооружений, производственных площадей, освоенных территорий, что может в среднем снизить инвестиции на 25-30 %.

2.2.45. При модернизации производства наиболее эффективными являются:

- уплотнение территории застройки;

- более полное и рациональное использование территории;

- высвобождение (по возможности) территорий занятых складскими и вспомогательными объектами, транспортными развязками, линиями электропередач, инженерными коммуникациями и другими подсобными системами;

- наращивание мощностей на существующих площадях;

- увеличение продолжительности эксплуатационного цикла зданий;

- сокращение эксплуатационных затрат на отопление и вентиляцию;

- универсальность и гибкость объемно-планировочных и конструктивных решений, обеспечивающее многоцелевое использование площадей;

- мобильность планировочных решений и инженерных систем зданий, способствующих более полному использованию площадей;

- быстровозводимость и легкость приспособления к изменяющимся производственным условиям;

- применение наиболее долговечных конструктивных элементов, обеспечивающих расчетную продолжительность эффективного функционирования объектов с учетом их дальнейшей модернизации.

2.2.46. Для достижения перечисленных аспектов разработка и проектирование объектов модернизации должны осуществляться на основе следующих принципиальных положений:

- автономная разработка строительной и технологической частей здания с обеспечением в составе строительной части необходимых площадей и объемов с базовыми системами их жизнеобеспечения, а в составе технологической части - размещение производства с решением технологических, экологических, санитарно-технических, энергетических и других задач для оптимального функционирования производства в течении всего срока его эксплуатации;

- проектирование свободных, безопорных, крупнопролетных и крупноразмерных внутрицеховых пространств зальной, зальнопролетной и беспролетной организации с возможностью их многоцелевого и эффективного использования независимо от строительной части здания вариабельных компоновок оборудования;

- проектирование на основе модульной компоновки разновысотных производственных зданий, вариабельной конфигурации и дифференцированными размерами в плане из унифицированных модулей, собираемых и быстромонтируемых конструкций, обеспечивающих гибкое пространственное развитие здания;

- применение комплектно-блочного метода монтажа технологического, санитарно-технического, электротехнического и другого инженерного оборудования, поставляемого на строительную площадку в полной заводской готовности;

- вариантное проектирование предприятий строительной индустрии.

2.2.47. Основными принципами реформирования материально-технической базы строительства должны быть:

- оптимальная конструктивная структура жилищно-гражданского строительства по критерию минимизации затрат живого и овеществленного труда на создание строительной продукции;

- достижение соответствия мощностей и видов строительной продукции рыночным запросам и повой инвестиционной политики;

- обеспечение административной независимости и рыночной ориентации производственной деятельности предприятий, производящих строительные материалы и конструкции и изделия и т.д.

2.2.48. Для обеспечения этих условий необходимо:

- сориентировать реформирование системы капитального строительства в направлении обеспечения экономической привлекательности и престижности инвестиционно-строительной деятельности;

- принципиально направить научно-техническую политику в сфере капитального строительства в сторону приоритетной реализации прошедших проверку отечественных и зарубежных конструкторских и проектных разработок, отвечающих уровню мировых стандартов.

2.2.49. Вследствие резкого подорожания всех видов ресурсов очевидным становится важность:

- использования местного дешевого строительного сырья;

- отходов различных отраслей промышленности;

- сокращения транспортных перевозок за счет приближения производства к местам строительства;

- гибкого изменения номенклатуры и объема строительных материалов под влиянием изменяющегося спроса;

- максимального учета потребительского спроса и финансовых возможностей местных органов и готовности населения вкладывать средства в жилищное строительство на основе широкого внедрения маркетинговых исследований.

2.2.50. Основными показателями затрат по организации или модернизации производства являются рентабельность, окупаемость капиталовложений от производства сборного или монолитного железобетона или кирпича, с учетом реализации «на сторону» этой продукции. Для определения этих показателей необходимо рассчитать себестоимость готовой продукции. Для определения себестоимости готовой продукции составляется калькуляция, состоящая из затрат на переработку и стоимости материалов. Калькуляция себестоимости рассчитывается на годовой объем выпуска продукции.

2.2.51. Затраты на переработку 1 м³ товарного бетона включают в себя стоимость электроэнергии, зарплату производственных рабочих, расходы на содержание м эксплуатацию оборудования, цеховые расходы и отчисления на соцстрах, а затраты на переработку 1 м³ изделий сборного железобетона включают стоимость электроэнергии и пара технологического, зарплату производственных рабочих, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, цеховые и общезаводские расходы, отчисления на соцстрах.

Цеховые расходы состоят из затрат на заработную плату цехового административного персонала и вспомогательных рабочих, отопления, вентиляции и освещения производственных цехов, отчислений на амортизацию зданий и сооружений, текущий ремонт зданий и сооружений, отчислений на соцстрах и охрану труда.

Общезаводские расходы включают в себя затраты на заработную плату общезаводского персонала, отчислений на амортизацию, текущий ремонт зданий и сооружений и отчислений на соцстрах.

Сумма амортизационных отчислений рассчитывается по нормам амортизационных отчислений от стоимости капиталовложений на строительство или модернизацию завода с учетом инженерных сооружений, наружных сетей, благоустройства и лимитированных затрат подрядной организации и заказчика.

Затраты на заработную плату рабочих и служащих, количество ИТР, служащих и МОП принимаются исходя из технологической части проекта согласно штатному расписанию производственных рабочих (явочный состав). Годовой фонд заработной платы определяется исходя из среднесписочной численности и среднегодовой заработной платы одного рабочего.

Должностные оклады ИТР, служащих и МОП принимаются в соответствии с Постановлением Правительства по штатному расписанию.

2.2.52. Стоимость материалов на изготовление 1 м³ товарного бетона принимается по действующим ценам на каждый вид составляющих бетонной смеси (щебень, песок, цемент, вода), а количество определяется на годовой выпуск товарного бетона.

Стоимость материалов на изготовление 1 м³ сборного железобетона определяется также на основании действующих иен по основным материалам, идущих на изготовление сборного железобетонных изделий (бетон, арматурная сталь, пенополистирол, цемент белый, мраморная крошка, эмульсор), причем стоимость бетона на приготовление бетонной смеси, расходуемой на конструкцию С_бк, определяется по формуле:

, где: (2.6)

- объем бетона конструкции, определяемой по проектным данным м³/конструкции;

- коэффициент, учитывающий потери бетонной смеси при формовании конструкции, равный 1.015 для сборных железобетонных конструкций;

- цена за единицу в руб./м³.

Стоимость изготовления арматурных каркасов, сеток и закладных деталей Сак, расходуемых на конструкцию, определяется формулой.

, где: (2.7)

- расход на конструкцию арматурной стали и проката класса, диаметра, марки, определяемой по проектным данным, Т/_изд.;

- коэффициент, учитывающий отходы (потери стали при изготовлении арматурных каркасов, сеток и закладных деталей);

_i - цена 1 т стали i-го класса, диаметра, марки, руб./т.

2.2.53 Стоимость для других видов производств рассчитывается аналогичным методом с учетом особенностей технологии этих производств.