Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Назначение и использование мостовых кранов
|
|
Мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных операций в цехах промышленных предприятий на монтажных и контейнерных площадках на открытых и закрытых складах. Они перемещаются по рельсовым путям, расположенным на значительной высоте от пола, мало занимают полового пространства цеха и обеспечивают обслуживание почти всей площади цеха. [2]
3. ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЁТ
3.1. Исходные данные для расчёта механизма подъёма груза.
| Основные данные | ||
| № В а р и а н т а | ||
| Грузоподъемность в т | 3, 2 | |
| Пролет в м | ||
| Скорость в м/мин; | ||
| подъема груза | ||
| передвижения моста | ||
| передвижения тележки | ||
| Высота подъема груза в м | ||
| Режим работы | Л |
3.2. Выбор кинематической схемы механизма
По аналогии с выполненными современными конструкциями мостовых кранов принимается схема механизма подъёма по рис. 1.
Двигатель соединён с редуктором при помощи муфты; роль тормоза выполняет зубчатая муфта с промежуточным валом; концы быстроходного и тихоходного валов редуктора выходят в одну сторону. [6]
|
|
|