Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






З зони баражування;




2. з бойових порядків ("супровід");

3. "взаємна підтримка" ("взаємне прикриття");

4. "самомаскування".

Спосіб ведення РЕБ "із зони баражування" є способом групового захисту. Він використовується для подавлення РЛС і радіозв'язку системи ППО і ВПС сторони, яка обороняється. Виділяють три різновиди цього способу:

а) "З далекої зони". При цьому кілька літаків EF-111A, діючи на середніх і великих висотах з дальності 300...600 км від лінії зіткнення військ (ЛЗВ), створюють максимальну площу прикриття літаків Е-3С, ТR-1, RС-130Н, КС-135, подавлюючи РЛС далекого виявлення по головних і бічних пелюстках діаграм спрямованості антен (ДСА). Особливістю цього способу є необхідність одночасного створення декількох зон баражування літаків РЕБ і чіткої їхньої взаємодії з літаками, які прикриваються;

б) "Із ближньої зони". Зона баражування вибирається в залежності від задач і типу літака РЕБ, як правило, над своїми військами, поза межами зон поразки, на середніх висотах на дальності 60...160 км від лінії зіткнення військ, на малих висотах на дальності 20...40 км від ЛЗВ. При цьому 1...2 літака ЕС-130Н рухаючись по замкнутому маршруту, з висоти 9 км подавлюють шумовими перешкодами УКХ радіолінії оповіщення і управління, сигнали системи навігації і впізнання ЛА. Час патрулювання цих літаків може складати 10...12 годин. 1...3 літака EF-111A або ЕА-6В зі своїх зон подавлюють по головних і бічних пелюстках ДСА РЛС виявлення, наведення, цілевказівки. Головним при цьому є прикриття перешкодами авіації, яка наносить удар по першому ешелону ППО;

в) "З передової зони", яка завжди знаходиться над територією супротивника, як правило, у районі найбільш важливих об'єктів системи управління супротивника. У передовій зоні діють БПЛА РЕБ і ЗПП. БПЛА баражують і починають створювати перешкоди по команді при підході тактичних винищувачів до об'єкта. ЗПП викидаються в районі цілі.

Застосування способу ведення РЕБ "з бойових порядків" ("супровід") у значній мірі залежить від виконуваних задач, побудови груп ударної авіації і типів входячих до них літаків і важливості об'єктів удару. Радіоелектронне подавлення РЕЗ ППО здійснюється засобами РЕБ групового захисту - спеціальними літаками EF-111A, "Канберра", "Торнадо". У групу призначаються, як правило, однотипні з ударними літаки. Вони можуть діяти попереду, у складі і, замикаючи ударні групи, на рівнобіжних курсах, здійснюючи політ вище або нижче ударних груп.

За поглядами фахівців ВПС США й ОВПС НАТО, на кожні 6 тактичних винищувачів повинний виділятися один літак РЕБ супроводу.



Ефективність цього способу РЕБ вище, ніж способу "із зони". Фахівці ВПС США називають спосіб "з бойових порядків" універсальним, найважливішим або головним, тому що подавлення здійснюється не тільки по бічних пелюстках, але і по головному пелюстку ДСА РЛС, а поряд із подавленням РЕЗ на об'єкті подавлюються і лінії УКХ радіозв'язку.

Після розльоту літаків ударних груп ешелону масованого авіаційного удару по своїх маршрутах для нанесення удару по обраним цілям у глибині оборони, літаки РЕБ супроводу будуть зближатися з цілями на малих висотах, подавлюючи, у першу чергу, виявлені РЛС із високою розрізнювальною здатністю і УКХ радіозв'язок оповіщення, щоб звести до мінімуму радіус зони виявлення засобів ППО літаків ударних груп і зменшити час для оповіщення винищувальної авіації і ЗРВ ППО.

У ряді випадків літаки РЕБ EF-111A можуть з'являтися біля цілі на малих висотах і, роблячи маневр "гірка", цілком засліплювати перешкодами РЛС виявлення, наведення і цілевказівки прикриваючи удар тактичних винищувачів по цілі. Ідучи від цілі, літаки РЕБ будуть використовувати малі і гранично малі висоти до виходу з зони поразки ЗРК. Особливістю даного способу є необхідність прикриття літаків РЕБ винищувачами ППО.

Як для способу ведення РЕБ "із зони", так і для способу "з бойових порядків" базовим авіаційним підрозділом є авіаційна ескадрилья РЕБ. "У зоні" звичайно працюють одночасно 2 літаки РЕБ, які позмінно заміняються іншими літаками РЕБ ескадрильї. "З бойових порядків" літаки РЕБ можуть працювати поодиноко, парами, ланкою або в складі всієї ескадрильї РЕБ.



По розрахунках фахівців ВПС США застосування засобів РЕБ групового захисту способами "із зони" і "з бойових порядків" повинно знизити втрати авіації від ЗУР ППО на 30%, а від винищувачів-перехоплювачів - на 70%.

Спосіб ведення РЕБ "взаємна підтримка" (або "взаємне прикриття") припускає використання для прикриття літаків засобів РЕБ колективного захисту, які підвішуються в контейнерах до літаків ТА ударних груп. Цей спосіб вимагає чітких погоджених дій у складної повітряній і РЕО. Для подавлення РЕЗ спостереження за ціллю найбільш ефективною тактикою використання засобів активних перешкод є почергове вмикання і вимикання випромінювань перешкод станцій РЕБ колективного захисту декількох літаків ударної групи, які знаходяться в межах основного променя ДСА РЛС. Ці мерехтливі перешкоди (з частотою 0,1...10Гц) створюють ефект штучного відображення радіолокаційного сигналу від літака і зривають супровід. Крім того, мерехтіння передавачів перешкод двох і більш літаків є ефективним способом відведення ГСН ракет, що наводяться на випромінювання передавача. При веденні РЕБ цим способом подавлення РЛС здійснюється по головному пелюстку ДСА РЛС.

У складі ешелону прориву першого масованого авіаційного удару кількість літаків із засобами РЕБ колективного захисту може доходити до 30%, а в складі ударного ешелону - до 50%.

Недоліками цього способу є зменшення радіуса польоту літаків за рахунок заміни паливних баків на апаратуру РЕБ і необхідність високої виучки екіпажів тактиці спільних дій.

Спосіб ведення РЕБ "самомаскування" передбачає прикриття літаків від керованої зброї класу "земля-повітря" і "повітря-повітря" засобами РЕБ індивідуального захисту. У цих цілях використовуються засоби активних і пасивних перешкод, оптико-електронне подавлення, пастки і хибні цілі.

Засоби активних перешкод літака працюють не тільки в режимі шумових маскуючих перешкод, але й у режимах відведення й імітації. Тому цей спосіб ведення РЕБ фахівці ВПС США й ОВПС НАТО називають також способом "введення в оману" або способом "індивідуального захисту".

На підставі вивчення досвіду локальних воєн, конфліктів і навчань фахівцями ВПС США були розроблені типові варіанти часового графіка застосування сил РЕБ. Один з них може бути наступним ("Ч" - позначений час нанесення удару):

"Ч"-15 хв. - початок роботи "із зони" літаків ДРЛВ й виявлення (типу Е-2С, Е-3С);

"Ч"-12 хв. - початок ведення РЕБ способами "із зони" і "з бойових порядків";

"Ч"-6 хв. - нанесення ударів ПРР по РЛС системи ППО літаками типу "Уайлд Уизл";

від "Ч" до "Ч"+13 хв. - нанесення ударів тактичними винищувачами і штурмовиками по цілі;

"Ч"+15 хв. - припинення ведення РЕБ способом з бойових порядків";

"Ч"+30..40 хв. - припинення ведення РЕБ способом "із зони".

Ними також була вироблена концепція "тактичної недосяжності", що передбачає:

1. попереднє виявлення характеристик і місця розташування РЕЗ системи ППО;

2. настроювання ГСН ПРР і оптимальний вибір передавачів перешкод станцій РЕБ групового і колективного захисту;

3. створення "із зон" і "з бойових порядків" загороджувальних маскуючих перешкод, а засобами РЕБ індивідуального захисту - імітуючих перешкод, що уводять, (початок створення перешкод "із зони" визначається моментом підходу основного авіаційного угруповання до далекої границі зони радіолокаційного виявлення, а "з бойових порядків" - підходом ударних груп до зони поразки ЗРК);

4. припинення перешкод після удару і відходу від цілі;

5. маневрування на максимальних швидкостях і гранично малих висотах,

6. наявність співвідношення ударних і забезпечуючих авіаційних сил 1:2.

Таблиця 1. Характеристики літаків радіоелектронної боротьби

 

  ТИП літака Діапазон розвідки, ГГц   Кількість Потужність передавача перешкод, кВт   Кількість
Станцій РРТР Станцій РЕП Передавачів перешкод Індивідуального захисту Групового захисту РЕЗ УКХ діапазону, які одночасно подавлюються РЛС, які одночасно подавлюються
Індивідуального захисту Групового захисту
EF-111A 0,064–20,0 До 8 AN/ALQ-137 AN/ALQ-99E До 16 0,2–0,4 1–2 1–2 6–8
EA-6B 0,03–18,0 AN/ALQ-99D 12–15 0,2–0,4 1–2 1–2 8–9
EC-130H 0,002–1,0 3–5 AN/ALQ-175 «компас кол» 10–15 0,2–0,4 0,2–0,4 10–12

 


mylektsii.ru - Мои Лекции - 2015-2018 год. (0.007 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал