Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Основные технические данные двигателя
|
|
Условное обозначение двигателя...................................................................................... М-14П
Система охлаждения............................................................................................................. воздушная
Число цилиндров..................................................................................................................... 9
Расположение цилиндров.................................................................................................... звездообразное в один ряд
Степень сжатия....................................................................................................................... 6, 3 ± 0, 1
Направление вращения винта (по направлению полета).......................................... левое
Тип воздушного винта............................................................................................................ В530ТА - Д35
Высотность двигателя........................................................................................................... невысотный
Максимальная мощность двигателя.................................................................................. 360 -2% л.с.
Время непрерывной работы двигателя:
на взлетном режиме.................................................................................................. не более 5 мин
на максимальной частоте вращения.................................................................... не более 1мин
на остальных режимах.............................................................................................. не ограничено
Время перехода от малого газа (26%) до взлетного режима (приемистость), с.. не более 3
Заброс оборотов двигателя при резкой даче газа (в течение не более 1 с), %.... 109
Работа двигателя в перевернутом полете:
режим работы.............................................................................................................. номинальный
продолжительность непрерывной работы, мин................................................ не более 2
Сорт топлива............................................................................................................................ бензин Б-91/115
Октановое число...................................................................................................................... не менее 91
Сорт масла МК-22 или МС-20
ГОСТ 1013-49
Давление масла на входе в двигатель, кгс/см2................................................................ 4-6
Минимально допустимое давление масла, кгс/см2........................................................ 1
Температура масла на входе в двигатель, °С:
минимально допустимая.......................................................................................... 40
рекомендуемая............................................................................................................ 50-65
максимально допустимая при длительной работе двигателя...................... 75
максимально допустимая в течение 15 мин непрерывной работы............ не более 85
Температура головок двигателя °С:
рекомендуемая............................................................................................................ 140-190
максимальная при длительной работе двигателя............................................ 220
максимально допустимая при взлете и наборе высоты
на время не более 15 мин (суммарное время не более 5% от ресурса).... 240
минимально допустимая для нормальной работы двигателя...................... 120
Рекомендуемая температура воздуха на входе в карбюратор, °С:......................... 10-45
Давление топлива перед карбюратором, кгс/см2:
при минимальной частоте вращения.................................................................. не менее 0, 15
на рабочих режимах................................................................................................... 0, 2-0, 5
Режимы и значения эксплуатационных параметров работы двигателя приведены в таблице 1.
Таблица 1
Режимы и эксплуатационные параметры работы двигателя
| Режим | Число оборотов двигателя, % | Давление | Температура, °С | Удельный расход топлива, г/л.с. ч. | |||||
| наддув, мм. рт. ст. | топлива, кгс/см2 | масла, кгс/см2 | цилиндров головок | воздуха на входе в карбюратор | масла на входе в двигатель | ||||
| Взлетный | 99 ± 1 | 125±15 (изб) | 0, 2-0, 5 | 4 - 6 | 120 - 220 | +10 - +45 | 40 - 75 | 285 - 315 | |
| 1. Номинальный | 82 ± 1 | 95±15 (изб) | 0, 2-0, 5 | 4 - 6 | 120 - 220 | +10 - +45 | 40 - 75 | 280 - 310 | |
| 2. Номинальный | 70 ± 1 | 75±15 (изб) | 0, 2-0, 5 | 4 - 6 | 120 - 220 | +10 - +45 | 40 - 75 | 265 - 300 | |
| 1. Крейсерский | 64 ± 1 | 735±15 | 0, 2-0, 5 | 4 - 6 | 120 - 220 | +10 - +45 | 40 - 75 | 215 - 235 | |
| 2. Крейсерский | 59 ± 1 | 670±15 | 0, 2-0, 5 | 4 - 6 | 120 - 220 | +10 - +45 | 40 - 75 | 210 - 230 | |
| Малый газ | Не более 26 | - | Не ниже 0, 15 | Не ниже 1, 0 | - | - | - | - |
Примечания: 1. Максимально допустимая температура головок цилиндров 240°С (в течение не более 15 мин). 2. Максимально допустимая температура масла на входе в двигатель 85°С (в течение не более 15 мин).
Таблица 2
|
|