Горизонтальные горные выработки

Так как в основном в проекте встречаются горные выработки небольшого срока службы, применяется крепление деревом, выработка испытывает и вертикальное и боковое давление, рекомендуется трапециевидная форма сечения Т. Такую же форму можно принять, если применяется металлическая крепь.

В выработках предусматриваются деревянные шпалы и настилка рельсового пути. При ручной откатке и откатке электровозом АК-2У, рельсы Р-18, вагонетки ВО-0, 4; 0, 8; 0, 7. При электровозной откатке 4, 5 АРП-2м-рельсы Р-24.

Прямоугольно-сводчатую форму ПС с трехцентровым сводом и подъемом свода 1/3 можно принять для пород с IX-XX категории при креплении штангами, бетоном, арочной крепью и проходке без крепления.

Размеры поперечного сечения в свету определяются исходя из габаритов оборудования и транспорта (вагонеток, электровоза, погрузочных машин) и величины зазоров по ПБ.

Расчеты размеров вчерне определяются с учетом толщины крепи, затяжки, высоты путевого устройства (балласт, шпалы, рельсы).

n – ширина свободного прохода на уровне;

h – высота свободного прохода по ПГ на ГРР не < 1.8 м;

Н – высота транспортного оборудования (см. техническую характеристику).

Для специальности 1816002 «Технология и техника разведки месторождений полезных ископаемых» можно сечение в свету определить в зависимости от применяемого оборудования по табл. 1.1. (см. Шехурдин «Горное дело» стр.18), а вчерне посчитать по формулам.

Ширина кровли

(3.1)

ширина почвы

(3.2)

высота h_ч=h_cв+d +t, м (3.3)

площадь

Sч= , м² (3.4)

где d – диаметр крепи, м;

t – толщина затяжки;

По расчетным данным принять типовое сечение в свету. После расчета сечения выработки в свету выбрать стандартное сечение (см. Хорев В.А. стр.43) с размерами. В качестве проектного сечения следует принять сечение в проходке соответствии с «нормативами превышения сечений горно-разведочных выработок в проходке по сравнению с вчерне сечением при производстве ГРР» увеличение проектных размеров принять по таблице:

таблица 3.1

Расчет размеров поперечного сечения выработки прямоугольно-сводчатой формы ПС при набрызгбетоне, штанговой и комбинированной крепи.

В – ширина выработки в свету;

В₁ = В+m+n; (3.5)

где

В - ширина транспортного оборудования (см.техническую характеристику);

m – зазор между транспортным оборудованием и стенкой выработки по ПБ на ГРР;

m = 250мм при электровозной откатке;

m=200мм при ручной откатке;

п – зазор для прохода людей при ручной откатке п=500 мм, при электровозной – п=700мм.

h₀ – высота свода ; (3.6)

h₄ – высота выработки в свету h₄=h₂+h₀+h; (3.7)

h₂ – высота балластного слоя (трапа) h₂ = 160мм;

h – высота свободного прохода по ПБ h = 1800мм;

h₅- высота выработки вчерне;

h₅= h+ h₂+ h₀ + t (3.8)

t₁ – толщина крепи свода выработки;

h₆ – высота стенки выработки вчерне (с балластным слоем);

h₆= h + h₂ ; (3.9)

R- радиус осевой дуги свода R=0, 903;

r – радиус боковой дуги свода;

r=0, 193в

S_св – площадь поперечного сечения в свету

S_св = в+(h+0, 175в) (3.10)

в₀ – ширина выработки вчерне

в₀=в+2t (3.11)

t- толщина крепи стенки выработки

S_черн – площадь поперечного сечения выработки вчерне без крепи и при штанговом креплении при набрызг-бетонной, штанговой, комбинированной крепи.

в – ширина выработки в свету.

S_черн площадь поперечного сечения выработки вчерне без крепи и при штанговом креплении

S_черн = в₀ (h_в+0, 175в), м² (3.12)

При набризг-бетонной комбинированной крепи S_черн = в₀ (h_в+0, 175в), м² (3.13)