Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Отключение устройств АРС.
|
|
· произвести ПСТ, перекрыть кран ЭПВ
· перевести РР в «0» положение
· отключить ВУ АРС и ВУ АЛС
· сорвать пломбу и отключить РЦ АРС
· сорвать пломбу и включить УОС (для АРС-Днепр и АРС МП) или тумблер АТ (для ДАУ АРС)
· перевести РР в положение «Вперёд» и привести поезд в движение установленным порядком.
Порядок приведения поезда в движение на подъёме.
При приведении поезда в движение на подъёме машинист не должен допускать скатывания поезда назад!
Все органы управления (УОС, РЦ АРС и т.п.) находятся в положении, согласно указанному режиму.
| От КВ при разрешающих показаниях АЛС. · перевести КВ в Ход-2, при этом отпустят ВЗ№1 · при достижении скорости не менее 10-12 км/ч перевести КВ в Ход-1 o при отсутствии боксования – продолжить ручной пуск до достижения установленной скорости o при наличии боксования – перевести КВ в Ход-1 и после восстановления сцепления колёс с рельсами продолжить ручной пуск до достижения установленной скорости. От КРУ при разрешающих показаниях АЛС. ( РР находится в положении Ход-2) · перевести рукоятку КМ во 2-е положение (состав заторможен ВЗ№1) · нажать на КРП и удерживать её до набора необходимой скорости o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и после восстановления сцепления колёс с рельсами вновь нажать на КРП | ручной пуск |
| От КВ при показании АЛС «0» (кроме вагонов Еж-3). · зарядить ТМ (если она была разряжена), состав остаётся заторможенным ВЗ№2 · нажать и удерживать ПБ, отпустят ВЗ№2, но состав остаётся заторможенным ВЗ№1 · перевести КВ в Ход-2, при достижении скорости не менее 10-12 км/ч – в Ход-1 для поддержания скорости не более 20 км/ч. При движении под «0» система противоскатывания работает! От КРУ при показании АЛС «0» (РР находится в положении Ход-2). · перевести рукоятку КМ во 2-е положение (состав заторможен ВЗ№2) · нажать и удерживать ПБ, отпустят ВЗ№2, но состав остаётся заторможенным ВЗ№1 · нажать на КРП и удерживать её до набора скорости не более 20 км/ч o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и после восстановления сцепления колёс с рельсами вновь нажать на КРП | ручной пуск с ПБ |
| От КВ при показании АЛС «ОЧ» (и «0» - для вагонов Еж-3). · произвести ПСТ · нажать и удерживать ПБ · перевести КВ в Ход-2 · перевести рукоятку КМ во 2-е положение и произвести ручной пуск, не доводядо скорости 20 км/ч. При движении под «ОЧ» система противоскатывания не срабатывает! От КРУ при показании АЛС «ОЧ» (РР находится в положении Ход-2 (Ход-3 для Еж-3). · произвести ПСТ · нажать и удерживать ПБ · нажать на КРП с одновременным переводом КМ во 2-е положение. Удерживать КРП до набора скорости не более 20 км/ч o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и после восстановления сцепления колёс с рельсами вновь нажать на КРП | ручной пуск с ПБ и ПСТ |
| От КВ с отключённой системой АРС. · произвести ПСТ · (включить тумблеры КАХ и АТ – только для 81-717 с ДАУ АРС) · нажать и удерживать ПБ, перевести КВ в Ход-2 · нажать на кнопку КАХ · перевести рукоятку КМ во 2-е положение и произвести ручной пуск · после набора скорости перевести КВ в «0» и отпустить «КАХ». От КРУ с отключённой системой АРС (РР находится в положении Ход-2 (Ход-3 для Еж-3). · после перехода утановленным порядком на КРУ состав заторможен ПСТ · (включить тумблеры КАХ и АТ – только для 81-717 с ДАУ АРС) · нажать и удерживать ПБ · одновременно нажать на кнопки КРП и КАХ · перевести рукоятку КМ во 2-е положение. · при скорости не более 20 км/ч отпустить кнопки КРП и КАХ o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и КАХ и после восстановления сцепления колёс с рельсами нажать вновь |
|
|