Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Привести до належного стану одяг, застебнути або обв'язати рукави, заправити одяг так, щоб не було бортів, вінців, що розвиваються, або звисають.

2.2. При підготовці транспортного засобу до виїзду перевірити:

а) технічний стан автомобіля, причепу, напівпричепу, особливу увагу звернути на справність кермового управління, гальм, шин, зчіпних пристроїв автопоїздів, приладів освітлення, сигналів, склоочищувачів, та правильну установку дзеркал заднього виду, чистоту та видимість номерних знаків і дублюючих написів, а також на відсутність витікання пального, мастил, оливи, охолоджуючої рідини, а у газобалонних автомобілях - герметичність газової апаратури та газопроводів;

б) тиск повітря в шинах, згідно норми;

в) наявність інструментів, вогнегасників, медичної аптечки, знаку аварійної зупинки, підколісних упорів;

г) заправку автомобіля пальним, оливою, охолоджувальною рідиною, рівень електроліту в акумуляторній батареї.

Крім цього необхідно перевірити наявність:

- посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

- реєстраційного документа на транспортний засіб;

- діючого договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власника наземного транспортного засобу;

- дорожнього (маршрутного) листа(не обов’язково).

2.3. Перед виїздом з гаража водію необхідно пройти медичний огляд.

2.4. Перед запуском двигуна необхідно переконатися, що автомобіль встановлений на стояночне гальмо, а важеля перемикання передач поставлено в нейтральне положення.

2.5. Запуск двигуна слід здійснювати за допомогою стартера, використовувати пускову рукоятку дозволяється тільки у виняткових випадках. При запуску двигуна автомобіля пусковою рукояткою необхідно дотримувати таких вимог:

- установити упорні колодки по обидва боки коліс;

- пускову рукоятку обертати знизу нагору;

- не брати рукоятку в обхват;

- при ручному регулюванні випередження запалювання встановлювати пізніше запалювання;

- не включаючи запалювання, провернути колінчатий вал, переконавшись, що важіль переключення передач знаходиться в нейтральному стані, ввімкнути запалювання;

- не застосовувати будь-які важелі і підсилювачі, що діють на пускову рукоять чи храповик колінчатого вала.

Не дозволяється здійснювати запуск двигуна шляхом буксирування автомобіля та переключення ланцюга живлення стартера. Перед запуском двигуна автомобіля, що підключений до системи підігрівання необхідно вимкнути та від'єднати елементи підігрівання.

2.6. Заправлення автомобіля проводити при непрацюючому двигуні. Під час заправлення автомобіля не дозволяється:

- палити і користатися відкритим вогнем;

- проводити ремонтні і регулювальні роботи;

- допускати перелив і розлив палива;

- перебування пасажирів у салоні.

2.7. Перед заправленням системи охолодження двигуна перевірити, чи немає в шлангах з'єднання радіатора течі, а при наявності - усунути її.

2.8. Не дозволяється експлуатація транспортних та інших пересувних засобів з перевищенням вмісту забруднюючих речовин у викидах, а також рівнем шуму утворюваним ним під час роботи.

2.9. Про всі відхилення і порушення, що встановлені необхідно повідомити своєму безпосередньому керівнику і не приступати до роботи до їхнього усунення.

3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ РОБОТИ

3.1. Перш ніж почати рух з місця зупинки (стоянки) або виїхати з гаража, переконатися, що це безпечно для робітників та інших сторонніх осіб та подати попереджувальний сигнал.

3.2. Бути уважним та обережним при русі заднім ходом. При недостатній оглядовості або видимості слід скористатися допомогою іншої особи.

3.3. Швидкість руху вибирати з урахуванням дорожніх умов, видимості і оглядовості, інтенсивності та характеру руху транспортних засобів і пішоходів, особливостей і стану автомобіля та вантажу.

3.4. Виконувати вимоги безпеки руху і вказівки регулювальників дорожнього руху відповідно до " Правил дорожнього руху".

3.5. Залишати автомобіль дозволяється тільки після вжиття заходів, що виключають можливість його руху під час відсутності водія.

3.6. При ремонті автомобіля на лінії дотримуватися запобіжних заходів: з'їхати на узбіччя дороги, включити заднє світло при поганій видимості, зупинити автомобіль за допомогою гальмівної системи, встановити важіль перемикання передач в нейтральне положення, підкласти під колеса упори. При роботі на узбіччі під автомобілем перебувати з протилежного боку проїжджої частини.

3.7. Водієві не дозволяється:

управляти автомобілем в стані алкогольного сп'яніння або під впливом наркотичних засобів;

виїжджати в рейс у хворобливому стані або при такому ступені втоми, яка може вплинути на безпеку руху;

передавати управління автомобілем стороннім особам;

виконувати буксирування автомобіля з метою пуску двигуна;

підігрівати двигун відкритим полум'ям, а так само при визначенні та усуненні несправностей механізмів;

протирати двигун ганчір'ям, змоченим бензином і курити в безпосередній близькості від системи живлення двигуна і паливних баків.

3.8. При постановці автомобіля на технічне обслуговування, що не має примусового переміщення, або ремонт, затягнути важіль стоянкової гальмівної системи і включити першу передачу. Вивісити на рульове колесо табличку " Двигун не пускати! Працюють люди! "

3.9. При ремонті автомобіля утримувати робоче місце в чистоті і не захаращувати сторонніми предметами. Зливати масло і воду тільки в спеціальну тару.

3.10. Підйом автомобіля домкратом виробляти без перекосів (домкрат повинен стояти вертикально, спиратися на ґрунт всією площиною підошви, головка домкрата повинна упиратися всією площиною у вісь або в спеціально фіксоване місце, при м'якому ґрунті під домкрат підкласти дошку площею не менш 0, 1 м, під інші колеса підкласти противідкатні упори).

3.11. На розбірно-складальних роботах застосовувати тільки справні пристосування та інструмент.

3.12. Підтягувати ремінь вентилятора, перевіряти кріплення водяного насоса і підтягувати сальники тільки після повної зупинки двигуна.

3.13. Роботи, пов'язані із заміною і перестановкою шин, ресор виконувати тільки після того, як автомобіль буде встановлений на козелки.

3.14. Демонтаж шини з диска колеса здійснювати за допомогою знімача, накачувати шини в запобіжному пристрої. При накачуванні шин на лінії колесо укладати замковим кільцем до землі.

3.15. Не дозволяється під час стоянки відпочивати чи спати в салоні при працюючому двигуні.

3.16. Про нещасні випадки, раптові захворювання, аварії, несправності та інші недоліки, що відбулися під час роботи, водію слід повідомити безпосередньому керівнику чи іншій посадовій особі.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ

4.1. Після закінчення роботи перевірити стан автомобіля якщо виявлено порушення, повідомити про це керівника та усунути дане порушення самостійно, якщо це можливо. Водій має очистити автомобіль від бруду і поставити у відведене для стоянки місце.

4.2. При безгаражному зберіганні без паропідігріву в зимовий час, злити воду з радіатора та двигуна, затягнути важіль гальмівної системи.

4.3. Якщо під час ремонту автомобіль залишається на козелках, перевірити надійність їх встановлення. Не залишати автомобіль, піднятий домкратом.

4.4. Не залишатися на ніч у не закритій машині.

4.5. Доповісти керівникові про всі негаразди, які були під час роботи.

4.6. Зняти забруднений одяг, змити лице та руки теплою водою з милом, при можливості прийняти душ. Не мити руки в мастилі, бензині, гасі, не витирати їх брудним ганчір’ям.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ

5.1. Під час роботи можуть відбутися такі аварійні ситуації: дорожньо-транспортна пригода, пожежа, вихід з ладу вузлів і агрегатів автомобіля.

5.2. У разі виникнення дорожньо-транспортної пригоди слід:

- негайно зупинитися, позначити місце ДТП відповідно до вимог Правил дорожнього руху, забезпечити збереження обстановки на місці події(якщо це не загрожує оточуючим та не призведе до ще більш тяжких наслідків);

- якщо необхідно, викликати швидку медичну допомогу (103), надати допомогу

потерпілим відповідно до " Інструкції з надання першої (долікарської) допомоги потерпілим при нещасних випадках", використовуючи наявні в аптечці лікарські засоби; у разі неможливості викликати швидку допомогу, відправити потерпілих у найближчу лікарняну установу побіжним транспортом;

- повідомити про подію керівництво установи, ДАІ, записати прізвища та адреси свідків і очікувати прибуття працівників ДАІ.

5.3. У разі виникнення пожежі слід:

- зупинити автомобіль, з'їхавши на узбіччя, вимкнути запалювання, від'єднати акумулятор від загальної мережі;

- після зупинки автомобіля швидко евакуювати пасажирів і приступити до гасіння пожежі вогнегасником;

- якщо можливо — викликати пожежну охорону за номером 101;

- якщо є потерпілі, необхідно вжити можливих заходів для надання першої медичної допомоги потерпілим, викликати швидку медичну допомогу за номером 103;

Гасити слід з навітряної сторони, направляючи струмінь з вогнегасника на поверхню, що горить, а не на полум'я. Гасіння потрібно починати з пролитого під автомобіль палива. Перед початком гасіння в підкапотному просторі двигуна слід відкрити замок капота і почати гасіння одночасно з підняттям капота. Під час гасіння палива, що витікає, струмінь вогнегасника слід направляти від низу до гирла отвору.

Під час гасіння декількох вогнищ можна припиняти подачу вуглегасного заряду за допомогою пускового пристрою вогнегасника.

5.4. При появі особи, яка застосовує проти вас або оточуючих протиправні дії викликати міліцію (102).

5.5. При виникненні аварійної ситуації чи нещасного випадку повідомити керівництво.

Розробив:

Інженер з охорони праці В.М. Юрчик

Узгоджено:

Заступник директора О.М. Томілович