Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Тема 6. Страхування відповідальності






 

Питання для обговорення

1. Необхідність, зміст і структура страхування відповідальності.

2. Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

3. Характеристика Моторного (транспортного) страхового бюро України.

4. Страхування професійної відповідальності.

5. Екологічне страхування.

 

Питання для самостійного опрацювання та самоперевірки знань:

1. Дайте визначення страхуванню відповідальності та його основним видам.

2. Які істотні відмінності страхування відповідальності від інших видів страхування?

3. Які події згідно законодавства не визнаються страховими випадками?

4. Який порядок укладання договору страхування відповідальності та термін його дії?

5. З якою метою в Україні було запроваджено обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів?

6. Хто є суб'єктами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів?

7. На підставі яких документів страхова організація здійснює виплату страхового відшкодування при страхуванні авто цивільної відповідальності?

8. Які функції виконує Моторне (транспортне) страхове бюро України?

9. Поясніть мету функціонування Міжнародної системи автострахування “Зелена картка”.

10. Розкрийте процедуру врегулювання питань, пов'язаних з настанням страхового випадку згідно укладеного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

 

Завдання для індивідуальної роботи:

Тематика рефератів:

1. Необхідність і розвиток обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів в Україні.

2. Зарубіжний досвід страхування цивільно-правої відповідальності власників наземних транспортних засобів.

3. Становлення та розвиток міжнародної система “Зелена картка”.

4. Проблеми формування системи екологічного страхування в Україні.

Література:

1. Закон України Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування (Закон від 17.02.2011р. №3043-VI) // Офіційний вісник України. - 2011. - №20. - C.18-24.

2. Закон України Про внесення змін до статті 988 Цивільного кодексу України щодо обов'язків страховика (Закон від 15.06.2010р. №2328-VI) // Офіційний вісник України. - 2010. - №51. - C.11.

3. Добрун А.П., Сухомлин В.Ф.Страхове відшкодування - за що і скільки платити? // Страхова справа. - 2011. - №1. - C.52-53.

4. Конюшко Д. Характеристика Закону України " Про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо ДТП та виплати страхового відшкодування" // Страхова справа. - 2011. – №1. - C.54-56.

5. Лесик Л.М. Досвід застосування в Україні обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів // Актуальні проблеми економіки. - 2010. - №6. - C.231-234.

6. Лесик Л.М. Тенденції та проблеми розвитку ринку обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів в умовах економічної кризи // Актуальні проблеми економіки. - 2010. - №2. - C.214-219.

7. Романишин В.Ф., Гумінський І.П., Берлін М.С, Безпека дорожнього руху: роль страхового ринку / Колективна монографія за ред. О.М.Залєтова // Страхова справа. - 2011. – №4. - C.4-64.

8. Якубчук Н.П. Об'єкт правовідносин страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів // Адвокат. – 2011. - №7(130). – С.45-48.

 

Тестові завдання:

1. Потерпілими при обов'язковому страхуванні цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є:

а) водій та пасажири забезпеченого транспортного засобу – винуватця ДТП;

б) лише пасажири забезпеченого транспортного засобу – винуватця ДТП;

в) треті юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та(або) майну яких завдано шкоду забезпеченим транспортним засобом.

 

2. Для визначення страхового платежу використовуються такі типи коригуючих коефіцієнтів у залежності від:

а) середньомісячного доходу власника автомобіля;

б) наявності чи відсутності спроб шахрайства, доведених у судовому порядку;

в) водійського стажу застрахованої особи;

г) стану здоров'я водія транспортного засобу.

3. Розмір обов'язкового ліміту відповідальності страховика за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю третіх осіб, складає:

а) 25.500 грн.;

б) 50.000 грн.;

в) 100.000 грн.

 

4. Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної життю та здоров'ю потерпілих:

а) не може перевищувати 2%;

б) не може перевищувати 5%;

в) не застосовується.

 

5. При обов'язковому страхуванні цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів страховик відшкодує шкоду, заподіяну:

а) забезпеченому транспортному засобу, який спричинив ДТП;

б) транспортним засобам третіх осіб, зроблену навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок ДТП;

в) життю та здоров'ю пасажирів та майну, що знаходилися у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив ДТП;

г) життю та здоров'ю потерпілих пасажирів, що знаходились у іншому пошкодженому автомобілі, у разі їх реабілітації у відповідному закладі охорони здоров'я.

 

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.