Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Вихідні данні для розрахунку визначаємо згідно з завданням на проектування.






Кількість годин робочого часу машин і коефіцієнтам внутрізміного використан-ня їх приймаємо по (ДБН В.2.8-3-95), додаток 18 стор. 41.

Фактичну наробітку машини на початок планового року визначаємо по форму-лі

 

Тф = Тц (2.1)

 

де Тц – міжремонтний цикл;

ЗМР – запас моторесурса в %.

Вихідні данні зведені в таблиці 2.1.

 

2.2 Розрахунок необхідної кількості ремонтних і профілактичних заходів

 

Кількість технічних обслуговувань і ремонтів кожного виду для окремої маши-ни (К) розраховується за формулою

 

К = (2.2)

 

де Тф – фактична наробітка машини на початок року, мото – годин;

Тпл – запланована наробітка на рік мото – годин;

Тп – періодичність виконання відповідного технічного обслуговування або ре-монту мото – годин;

Кп – кількість усіх видів технічних обслуговувань і ремонтів, що перевищує періодичність даного виду (при визначені кількості капітальних ремонтів Кп до-рівнює 0).

Розрахунок за формулою виконується в такий послідовності: капітальний ре-монт, поточний ремонт, технічні обслуговування ТО – 1: ТО – 2.

 

2.3 Складання річного плану технічного обслуговування та ремонту машин

 

Річний план технічного обслуговування і ремонту машин є підставою для

визначення трудових і матеріальних ресурсів при складенні річних планів і складається на основі розрахунків в пункті (див табл. 2.2)

 

2.4 Визначення затрат праці на виконання технічного обслуговування та поточ-ного ремонту машин

 

Затрати праці на виконання робіт по технічному обслуговуванню та ремонту визначаються за формулою

 

З = К З (2.3)

 

З – затрати праці на виконання одного технічного обслуговування чи ремонту, людино – годин

 

З = n1 n2 n3 n4 t (2.4)

 

де n1 – коефіцієнт користування трудjмісткості в залежності від рельєфу місце-вості та висот над рівнем (додаток);

n2 - коефіцієнт користування трудомісткості в залежності від природньо –кли-матичних умов (додаток);

n3 – коефіцієнт користування трудомісткості поточного ремонту залежності від наробки машини з початку експлуатації (додаток);

n4 - коефіцієнт користування трудомісткості технічного обслуговування залеж-ності кількості та складу будівельних машин (додаток);

t – трудомісткість технічного обслуговування, людини – годин (додаток).

 

2.5 Визначення додаткової затрати праці

 

Для виконання робіт пов’язаних з самообслуговування підприємства виконан-ням непланових ремонтів, заказів будівельних організацій, монтажу та демонтажу машин відповідно з рекомендаціями. Передбачаються додаткові затрати праці.

Додаткові затрати праці приймаються в об’ємі 20... 25 % загальних затрат праці на ТО та ПР машин.

Таблиця 2.5-Додаткові затрати праці

 

  Найменуван- ня Затрати праці разом В тому числі роботи
% Людино-години Слюсарні Станочні Конвальські Зварювальні Ел.технічні Жерстяні Малярні
% Люд.год. % Люд.год % Люд.год. % Люд.год % Люд.год. % Люд.год % Люд.год.
Ремонт власного обладнання 1918, 76   1151, 25   383, 75   95, 93   95, 93   134, 31   38, 37   19, 18
Закази буді-вельних організацій 3357, 83   1343, 13   604, 40   436, 51   839, 45 -       67, 15   67, 15
Непланові ремонти 4317, 21   1942, 74   647, 58   345, 37   863, 44   172, 68   259, 03     86, 34
Монтаж, де-монтаж, транспорту-вання машин 2398, 45   1918, 76   119, 92   119, 92   143, 90   95, 93 -   -  
ВСЬОГО: 11992, 25 - 6355, 88 - 1755, 65 - 997, 73 - 1942, 72 - 402, 92 - 364, 55 - 172, 67

 

2.6 Визначається затрати праці на дільниці планово – попереджувального ре-монту, в майстерні, на пересувних засобах

 

Виробничий корпус експлуатаційної бази має профілакторії та відділення ре-монту, практика показує, що 40% робіт поточного ремонту виконується у май-стерні, а решта в профілакторії. В зв’язку з цим об’єми робіт, яки будуть викону-ватися в профілакторії визначаємо

 

Ппр = Пто -1 + Пто –2 + Псо + 0, 6 Пп (2.5)

 

Автонавантажувач: Ппр=469, 00+264, 00+112+0, 6·2937=2607, 2 люд-г.

Кран автомобільний: Ппр= 1258, 00+ 786, 00 + 304 +0, 6·4550 =5078 люд-г.

Кран баштовий: Ппр=518, 00 +575, 00+216+0, 6·2608 =2873, 8 люд-г.

Кран гусеничний: Ппр= 1227, 00+797, 00 +390 +0, 6·8200 = 7334 люд-г.

Кран на шасі автом типу: Ппр=517, 00 +636, 00 +372+0, 6·8860= 6841люд-г.

Кран пневмоколесный: Ппр =1648, 00+1251, 00+584 +0, 6· 8890=8817 люд-г.

Σ =33551 люд-г.

 

Об’єми робіт, які яки виконуються у відділеннях майстерні визначаємо по формулі

 

Пм=0, 4 Пп (2.6)

 

'

Автонавантажувач Пм=0, 4· 2937 =1174, 8 люд-г.

Кран автомобільний: Пм=0, 4·4550 = 1820 люд-г.

Кран баштовий: Пм=0, 4· 2608 = 1043, 2 люд-г.

Кран гусеничний: Пм=0, 4· 8200 =3280 люд-г.

Кран на шасі автом типу: Пм=0, 4· 8860 = 3544 люд-г.

Кран пневмоколесный: Пм=0, 4·8890=3556 люд-г.

Σ =14418 люд-г.

 

Об'єми робіт віднесені до профілакторію виконуються в умовах стаціонарного профілакторію і в умовах будівельного майданчика з використанням, при цьому, пересувних засобів.

Розрахунки об’ємів робіт, які виконуються у стаціонарних умовах і на будіве-льних майданчиках виконуємо в табличній формі.

 

Таблиця 2.6- Розподіл об’ємів робіт профілакторію

 

.Найменування   машин Ппр люд. г. В тому числі. В том числі.
Стаціонарні профілакторії Пересувні засоби.
           
Автонавантажувач 2607, 2   782, 16   1825, 04
Кран автомобільний     1523, 4   3554, 6
Кран баштовий 2873, 8   862, 14   2011, 66
Кран гусеничний     2200, 2   5133, 8
Кран на шасі автом типу     2052, 3   4788, 7
Кран пневмоколесный     3526, 8   5290, 2
S   S   S  
               

 

 

2.7 Розподіл затрати праці на види робіт, пости і відділення

 

Для визначення необхідної кількості робочої сили і обладнання профілакторію і відділень ремонту необхідно загальні об’єми робіт розподілити по їх окремим видам, для чого використовуються дані додатку.

 

Таблиця 2.7- Розподіл трудомісткості виконання ТО по видам робіт

 

Види робіт. Автонавантажувач, Кран на спец.шасі автомобильного типа, атомобильні краны . Крани баштові,   Краны на гусенично-му та пневмоколісному ходу. Всього.
% Трудом. люд-г. % Трудом. люд-г. % Трудом люд-г.
               
Мийно-очисні   217, 89   25, 86   286, 35 530, 1
Діагностичні   784, 41   206, 91   1030, 86 2022, 18
Регулювання   610, 10   129, 32   687, 24 1426, 66
Кріпильні   697.25   206, 91   973, 59 1877, 75
Електротехнічні   653.67   163, 80   343, 62 1161, 09
Акумуляторні   43, 57 -     57, 27 100, 84
Ремонт гідросистем.   435, 78 -     687, 24 1123, 02
Ремонт систем живлення.   348, 62 -     343, 62 692, 24
Шиноремонтні   130, 73 - -   171, 81 302, 54
Змащувально-заправні   435, 78   86, 21   916, 32 1438, 31
Зварювальні -     43, 107   229, 08 272, 18
S   4357, 8   862, 14      

 

Розподілу підлягають трудові затрати, які виконуються в стаціонарних умовах (див. табл. 2.7.).

Таблиця.2.8- Розподіл трудомісткості виконання поточного ремонту по видам робіт

 

Види робіт Автонавантажувач, Кран на спец.шасі автомобильного типа, атомобильні краны   Крани баштові, Краны на гусенично-му та пневмоколісному ходу.. Всього
% Трудом. люд-г. % Трудом. люд-г. % Трудом. люд-г.
               
Мийно-очисні   130, 77   20, 86   136, 72 288, 35
Розбірно-складальні   1961, 64   292, 09   2050, 8 4304, 53
Діагностичні   196, 16   31, 29   205, 08 432, 53
Ремонт складальних одиниць   1176, 98   187, 77   1230, 48 2595, 23
Регулювання   130, 77   31, 29   136, 72 298, 78
Кріпильні   326, 94   62, 59   341, 8 731, 33
Електротехнічні   261, 55   73, 02   273, 44 608, 01
Акумуляторні   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
Ремонт гідросистем   196, 16   41, 72   205, 08 442, 96
Ремонт систем живлення   326, 94   41, 72   341, 8 710, 46
Шиноремонтні   65, 38 - -   68, 36 133, 74
Змащувально-заправні   261, 55   41, 72   273, 44 576, 71
Механічне   784, 65   104, 32   820, 32 1709, 29
Зварювальні   130, 77   20, 86   136, 72 288, 35
Паяльні   130, 77   20, 86   136, 72 288, 35
Жерстяні   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
Ковальські   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
Столярні   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
Арматурні   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
Шпалерні   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
Малярні   65, 38   10, 43   68, 36 144, 17
S   6538, 8   1043, 2      

 

При розподіленні трудомісткості виконання поточного ремонту враховують тільки 40% трудомісткості поточного ремонту, так як трудомісткості поточного ремонту, так як 60% трудомісткість поточного ремонту віднесено до профілак-торію.

Розділ річної трудомісткості виробничих програм по дільницям

В основу розрахунків приймається трудомісткість робіт ТО (табл. 2.8)

Трудомісткість поточного ремонту (табл. 2.9.), додаткова трудомісткість (табл. 2.6)

Розрахунки трудомісткості по відділенням виконуємо по формулі, (табл. 2.10.)

 

Таблиця 2.9-Розподілення трудомісткості по відділенням та постах

 

Найменування постів, відділень Трудомісткість; люд.-г. Всього
ТО П Додаткова
         
Пости ТО 6764, 9 - - 6764, 9
Пости ПР - 6343, 88 - 6343, 88
Механічне - 1709, 29 1755, 65 3464, 94
Агрегатне - 2595, 23 6355, 88 8951, 11
Ремонт систем. живлення. 692, 24 710, 46 - 1402, 7
Ремонт гідросистем. 1123, 02 442, 96 - 1565, 98
Акумуляторне 100, 84 144, 17 - 245, 01
Електротехнічне 1161, 09 608, 01 402, 92 2172, 02
Ковальсько- арматурне - 288, 34 997, 73 1286, 07
Паяльно-жерстяне - 432, 52 364, 55 797, 07
Зварювальне 272, 18 288, 35 1942, 72 2503, 25
Шиноремонтне 302, 54 133, 74 - 436, 28
Столярно-шпалерне - 288, 34 - 288, 34
Малярне - 144, 17 172, 67 316, 84
Мийне 530, 1 288, 35 - 818, 45
S 10946, 91 14417, 81 11992, 12  

Перевірка

Тзаг + Тдод= Твід + Тпер

47969, 00 + 11992, 09=37357 +22604

 

59961, 09 =59961

2.8 Розрахунок режимів роботи та фондів робочого часу робітників

 

Номінальний фонд робочого часу робітників визначаємо по формулі

 

Фн = (Дк – (Двсв)) tзм – Дпсв (tзм – t'зм) (2.7)

 

де Дк – календарні дні:.

Дв – кількість вихідних днів:.

Дсв – кількість святкових днів:.

Дпсв – кількість передсвяткових днів:

tзм - тривалість робочої зміни: годин.

t’зм – тривалість зміни у перед святкові дні: годин.

 

Фн =(365- (104 +10)) · 8- 6 · (8 - 7)=2002

 

Дійсній фонд робочого часу враховує дні відпустки для даної спеціальності, витрати часу за хворобою та інших причин

 

Фдр= (Фнр – Двід t’зм) Фдр= (2002 – 35 *8)*0, 96=1653, 12 Фдр= (2002 – 28 *8)*0, 96=1706, 88

Фдр= (2002 – 24*8)*0, 96=1737, 6

 

де Двід – дні відпустки (табл. 2.10);

t’зм – тривалість зміни при п’ятиденному тижні, так як в кількість днів відпустки входять суботні дні: 6, 8 г.;

- що враховує витрати часу в зв’язку з хворобою та іншими причинами;

=0, 96.

Данні розрахунки зводяться в таблицю

 

Таблиця 2.10- Номінальний та дійсний фонди робочого часу робітників

 

Професія робітника Номінальний фонд часу робочого Кількість днів відпустки Дійсний фонд часу робочого
       
Ковалі, мідники, термісти, акумуля- торщики, гальваніки, зварювальники при роботі у закритих приміщенях.       1653, 12
Карбюраторщики, гідравліки, мийни- ки, вулкинізаторщіки, зварювальники при роботі на відкритому повітрі.       1706, 88
Слюсарі, токарі, електрики, столяри, жерстяники та інші спеціалісти.       1737, 6

 

 

2.9 Визначення кількості працюючих

 

Кількість робочих які виконують роботи технічного обслуговування і поточно-го ремонту визначають по формулі

Ртоп = (2.9)

де Пр – річний об’єм робіт (див. табл. 2.9);

Розрахунки ведуться в табличній формі.

 

Таблиця 2.11 -Розрахунок кількості основних робітників

 

Найменування відділень, постів Об`єм робіт люд.-г. Дійсний фонд робочого часу, год. Розрахунко- ва кількість Прийнята кількість В тому числі:
I зм. II зм.
             
Пости ТО 6764, 9 1737, 6 3, 89      
Пости ПР 6343, 88 1737, 6 3, 65      
Механічне 3464, 94 1737, 6 1, 9      
Агрегатне 8951, 11 1737, 6 5, 15      
Ремонт систем живлення 1402, 7 1706, 88 0, 82      
Ремонт гідросистем 1565, 98 1706, 88 0, 91      
Акумуляторне 245, 01 1653, 12 0, 94      
Електротехнічне 2172, 02 1737, 6 1, 25      
Ковальсько- арматурне 1286, 07 1653, 12 0, 77      
Паяльно-жерстяне 797, 07 1653, 12 0, 48      
Зварювальне 2503, 25 1653, 12 1, 51      
Шиноремонтне 436, 28 1706, 88 0, 25      
Столярно-шпалерне 288, 34 1737, 6 0, 16      
Малярне 316, 84 1737, 6 0, 18      
Мийне 818, 45 1706, 88 0, 4      
S   25603, 2 22, 33      

 

Численність працюючих на пересувних засобах

Рпз = (2.10)

 

де Ппз – об’єм робіт, які виконуються за допомогою пересувних засобів (див. табл. 2.6)

 

Рпз = 22604 / 1737, 6 =13, 08=13

 

Кількість працюючих на паливо – масляних заправниках та тягачах прий-мається в залежності їх кількості.

Загальна кількість виробничих робітників складається з робітників зайнятих виконанням технічних обслуговувань та поточного ремонту в стаціонарних умо-вах, робітників які виконують роботи технічного обслуговування і ремонту ма-шин на будівельних майданчиках за допомогою пересувних засобів і робітників працюючих на палево – мастильних заправках і тягачах.

 

Росн = Ртоп + Рпз + Р пмз + Рт (2.11)

Росн = 23 + 13 +2+2=40

 

Кількість допоміжних робітників визначається в процентному від ношені від загальної кількості виробничих

 

Рд = (0, 15... 0, 18) Рзв (2.12)

Рд = 0, 15*40 = 6=6

 

Кількість інженерно – технічного, молодшого обслуговуючого персоналу виз-начається в % відношені від числа виробничих і допоміжних робітників.

 

Рпр = (0, 02...0, 04) (Росн + Рд) (2.13)

Рсп = (0, 07...0, 08) (Росн + Рд) (2.14)

Рпр =0, 02·(40 + 6)= 0, 92 =1

Рспец =0, 08·(40 + 6)= 3, 68 =4

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.