В РФ наземное транспортное страхование проводится в основном в добровольной форме. Договоры страхования действуют только на территории РФ.

Страхование средств транспорта.

Транспортное страхование – совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на различных видах транспорта.

Страхование средств транспорта по международной терминологии называется КАСКО.

Наземное транспортное страхование связано с эксплуатацией автотранспорта.

В РФ наземное транспортное страхование проводится в основном в добровольной форме. Договоры страхования действуют только на территории РФ.

Страхователями могут быть:

1. Физические лица

-достигшие 18 – летнего возраста – при страховании автомобилей и

-достигшие 16 – летнего возраста – при страховании мототранспортных средств,

если транспорт принадлежит им на праве собственности или взят в аренду (по договору об аренде) либо данное лицо имеет от собственника нотариально оформленную доверенность на право владения, пользования или распоряжения транспортным средством.

2. Юридические лица – заключающие договора страхования средств транспорта за счет собственных средств:

- в пользу своих работников (которые будут являться выгодоприобретателями)

- в свою пользу (если транспортные средства находятся в полном хозяйственном ведении или оперативном управлении организации)

Виды страхования транспортных средств:

1. Авто-каско – на страхование принимаются транспортные средства от определенных страховых событий

2. Полное страхование – страхование транспортного средства от всех рисков в совокупности

3. Авто-комби – комбинированное страхование автомобиля, водителя и багажа

4. Транзитное страхование – страхование транспортного средства на время перегона к месту назначения (до 30 дней)

На страхование принимаются:

1. Автомобили (легковые, грузовые, специальные, автобусы)

2. Мототранспорт (мотоцикл, мопед, снегоход и т.д.)

3. Тракторы (минитракторы)

За дополнительный страховой взнос может быть застраховано:

1. Оборудование, не входящее в комплектность транспортного средства (радиоприемник, магнитола, световое, сигнальное оборудование, чехлы)

2. Грузовые прицепы

3. Перевозимый багаж (за исключением антикварных предметов, коллекций, денежных знаков, а также предметов, предназначенных для продажи)

4. Водитель и пассажиры от несчастных случаев

На страхование не принимаются транспортные средства:

1. у которых отсутствует номер двигателя и кузова

2. находящиеся в аварийном состоянии

3. со сроком эксплуатации более 10 лет без капитального ремонта

4. не прошедшие растаможивание в РФ

5. зарегистрированные в органах ГИБДД других стран и эксплуатируемые на территории РФ по доверенности

Страховые риски:

1. Ущерб – повреждение или уничтожение транспортного средства или его частей в результате:

-ДТП

-противоправных действий третьих лиц

-падения инородных предметов

-стихийных бедствий

2. Угон – хищение транспортного средства

2. Угон и ущерб (автокаско) – комплексный риск

3. Утрата товарного вида – страховой риск, который может привести к обесцениванию восстановленного транспортного средства по сравнению с новым

4. Несчастный случай – телесное повреждение пассажиров и водителя

5. Ущерб по дополнительному оборудованию

Страховыми событиями не являются:

1. Повреждение транспортного средства в результате физического износа или коррозии

2. Повреждение дисков колес и шин

3. Повреждение, связанное с падением багажа, находящегося на транспортном средстве

4. Ущерб, причиненный вследствие обучения вождению и участия в соревнованиях

Страховая сумма по страхованию транспортного средства, багажа, дополнительного оборудования устанавливается по соглашению сторон и не может превышать их действительной стоимости на момент заключения договора страхования.

Действительной стоимостью признается рыночная стоимость транспортного средства либо его экспертная оценка (с учетом износа).

Процент износа устанавливается по соглашению сторон исходя из марки, срока эксплуатации и фактического состояния транспортного средства.

Страховая сумма по страхованию водителя и пассажиров от несчастных случаев устанавливается по соглашению сторон:

1. в определенной страховой сумме для каждого посадочного места

2. в определенной доле от страховой суммы для общего количества посадочных мест.

Количество застрахованных не может превышать максимального количества мест по техническому паспорту транспортного средства.

Договор страхования заключается с обязательным осмотром транспортного средства по письменному заявлению страхователя.

При наступлении страхового случая ущерб определяется:

1. В случае похищения транспортного средства – исходя из его действительной стоимости (с учетом износа)

2. В случае уничтожения транспортного средства – исходя из его действительной стоимости (с учетом износа) за вычетом стоимости остатков, пригодных для дальнейшего использования

3. В случае повреждения транспортного средства – исходя из стоимости ремонта (восстановления) транспортного средства.

Особенности определения стоимости ремонта:

1. Смета на ремонт (восстановление) транспортного средства составляется либо экспертом страховщика либо независимым экспертом.

2. В смету включается стоимость произведенных ремонтных работ.

3. Стоимость новых деталей, необходимых для ремонта транспортного средства, уменьшается соответственно проценту износа, указанного в договоре. Стоимость новых деталей определяется на основании сборников отпускных цен заводов-изготовителей на запасные части (с учетом НДС) или средних рыночных цен.

4. Из стоимости ремонта исключается стоимость остатков, пригодных для дальнейшего использования, с учетом процента износа, указанного в договоре, и степени их обесценивания.

5. В стоимость ремонта включается стоимость затрат по спасению транспортного средства, приведению его в порядок и транспортировке до ближайшего ремонтного пункта (или места жительства страхователя).

6. Потеря товарного вида транспортного средства в стоимость ремонта не включается.