Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Определение, цели, задачи и принципы логистики в транспортных системах
|
|
ТС – это совокупность путей, технических сооружений (ангар, депо, ремонтные предприятия), транспортных средств, терминалов, обслуживающего персонала и систем управления.
Основные параметры любой ТС:
- расстояние перевозки
- продолжительность доставки
- частота перевозок (количество рейсов между 2мя пунктами в сутки, неделю)
- скорость
- гибкость
- надежность
- себестоимость перевозки
логистика в ТС – научная организация управления потоками грузов, пассажиров, транспортных средств, погрузочно-разгрузочных операций, связанной с перевозками основной и посреднической экспедиционной деятельностью как внутри самой транспортной отрасли, так и взаимодействие с предприятиями смежниками, функционирующие в цепи товародвижения на основе принципов системности, координации и экономических компромиссов.
Логистика в ТС структурно включает логистику транспортного процесса и логистику транспортно-экспедиционного обслуживания.
| - движение груженных транспортных средств - движение порожних транспортных средств - взаимодействие различных видов транспорта - концентрация грузопотока - план формирования поездов |
| - погрузка в местах отправления - выгрузка в местах прибытия - грузоперевалка -перестановка вагонов с одной колеи на другую - взвешивание грузового вагона и автомобиля |
| - подготовка груза к перевозке - прием и сдача груза - хранение груза - маркировка - расчетные операции - оформление документов - охрана и сопровождение груза |
| - выбор вида и типа подвижного состава - выбор тары и упаковки - выбор перевозчика - выбор оптимального маршрута - слежение за грузом - уведомление о вывозе и доставки груза -организация и координация доставки |
| Логистика транспортно-экспедиционного обслуживания |
| Управление П-Р работами |
| Управление основной деятельностью |
| Управление вспомогательной деятельностью |
| Логистика в ТС |
| Логистика транспортного процесса |
Цели логистики в ТС зависят от 2х обстоятельств:
- в промышленно-развитых странах перевозки осуществляются в конкурентных условиях
- перевозчики являются свободными субъектами рынка и участниками перевозочного процесса.
Исходя из этого, цель Л в ТС двойственна:
С одной стороны цель заключается в организации оптимальных транспортных потоков путем гармонизации интересов перевозчиков и других участников перевозочного процесса на основе системности и экономических компромиссов.
С другой стороны: получение транспортным предприятием максимальной прибыли и обеспечение их устойчивого положения на рынке при выполнении требований количественного и качественного характера со стороны клиентов.
Достижение этих целей возможно при выполнении ряда задач оптимизационного характера, касающихся:
- внешнего взаимодействия транспортных предприятий с другими участниками потокового процесса
- взаимодействие между различными структурами внутри транспортной отрасли
в рамках внешнего взаимодействия решаются задачи координации, управленческих решений транспортного предприятия с предприятиями других отраслей в следующих сферах:
1. в правовой сфере рассматриваются вопросы взаимодействия участников потокового процесса как свободных субъектов рынка.
2. в технической сфере согласовываются мощности транспорта, грузовых и транспортных узлов, складов, терминалов, перегрузочных и перевалочных пунктов.
3. в технологической – обеспечивает развитие и внедрение единого технологического процесса, как для различных видов транспорта, так и для взаимодействия с транспортом посредников и клиентов.
4. в информационной – обеспечивается стандартизация электронных сообщений в ЛЦ, увеличение скорости ИП
5. в экономической сфера – взаимодействие транспортного предприятия с другими участниками процесса должны дать эффект в соответствии с вкладом каждого предприятия в организацию и координацию потоков.
Т.о. с помощью Л согласовываются мощности и технологические процессы транспортных предприятий с другими представителями участников товародвижения.
Принципы ЛТС формируются на основе задач и общелогистических концепций.
- сочетание целевой функции с корпоративной стратегией транспортного предприятия (применение принципа нацелено на прибыль и обеспечение устойчивого положения предприятия на рынке)
- максимальное приближение к потребителю (суть: наряду с количественным удовлетворением спроса клиента, нужно требование качественного характера с использованием традиционных качественных показателей, применяемых в ТС при физическом распределении груза:
o частота перевозок
o использование времени заказа (равно времени выполнения заказа, интервалу открытия)
Выполнение этого принципа в товародвижении способствуют следующие факторы:
o тарифы или расходы на доставку от двери до двери
o своевременное выполнение заказа
- системность (дает возможность вычленить логистический поток из общего потока виде управляемой системы и увязать транспортные расходы с общими, объединять условия Л с маркетингом, координировать действия участника транспортного процесса по продвижению потоков).
|
|