Уплотнение рабочего колеса с корпусом.

К уплотнениям рабочего колеса с корпусом относят также уплотнения углового, кольцевого и лабиринтного типов.

Уплотнения а.) углового, б.) кольцевого, в.) лабиринтного типов

Уплотнение рабочего колеса с корпусом должны минимизировать перетекание жидкости из области высокого давления в область низкого давления.

Задача решается за счет повышения гидравлического сопротивления между движущимися частями (колесо) и неподвижными (подвод), за счет уплотнения кольцевого (низконапорные), углового (средненапорные) и лабиринтного (высоконапорные) типов.

Снижение расхода перетекаемой жидкой среды в таких уплотнениях достигается за счет значительных потерь напора при движении ее в зазоре уплотнения. Величина зазора выбирается в зависимости от диаметра рабочего колеса. Чем больше путь протекания жидкой среды в зазоре, тем надежнее уплотнение.

Устройство таких уплотнений значительно повышает объемный КПД насоса.