Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Позначки посадки






1. Площина максимальної посадки визначається таким чином, щоб виконувалися технічні умови щодо мінімального надводного борту та мінімального безпечного зазору. Проте з міркувань безпеки орган з проведення оглядів може встановити більше значення для безпечного зазору чи надводного борту. Площина максимальної посадки визначається принаймні для зони 3.

2. Площина максимальної посадки позначається за допомогою добре видимих позначок посадки, нанесених незмивним чорнилом.

3. Позначки посадки для зони 3 являють собою прямокутник довжиною 300 мм та шириною 40 мм, основа якого є горизонтальною та співпадає з площиною максимальної дозволеної посадки. Будь-які інші позначки посадки мають містити такий прямокутник.

4. На суднах має бути щонайменше три пари позначок посадки, одна з яких має знаходитися посередині, а дві інших – на відстані від носу та корми відповідно, що приблизно дорівнює одній шостій довжини судна.

Проте,

(a) якщо довжина судна складає менше 40 м, достатньо прикріпити дві пари позначок на відстані від носу та корми відповідно, що дорівнює чверті довжини судна;

(b) якщо судна не призначені для перевезення вантажів, достатньо однієї пари позначок, розміщених приблизно посередині судна.

5. Позначки або зазначення, що перестають бути дійсними після чергового огляду, мають бути видалені або позначені як такі, що вже не є дійсними, під наглядом співробітника органу з проведення оглядів. Якщо позначка посадки зникає, вона може бути замінена лише під наглядом співробітника органу з проведення оглядів.

6. Якщо судно обмірене відповідно до Конвенції про обмірювання суден внутрішніх водних шляхів 1966 року та площина позначок обмірювання відповідає вимогам цієї Директиви, такі позначки обмірювання замінюють позначки посадки; це має бути зазначено у сертифікаті Співтовариства.

7. Для суден, що працюють на внутрішніх водних шляхах, що не належать до зони 3 (зона 1, 2 або 4), носова та кормова пари позначок посадки, передбачені частиною 4, мають бути доповнені вертикальною лінією, до якої у напрямку носу проводиться одна або, у випадку кількох зон, кілька додаткових ліній посадки довжиною 150 мм, відносно позначки посадки для зони 3.

Товщина цих вертикальної лінії та горизонтальної лінії має складати 30 мм. Окрім позначки посадки, що йде у напрямку носу судна, зазначаються номери відповідних зон, цифрами 60 мм заввишки та 40 мм завширшки (див. малюнок 1).

 

Малюнок 1

Стаття 4.05

Максимальна вантажна посадка суден, трюми яких не завжди закриті для забезпечення захисту від бризок та стійкості до атмосферних впливів

Якщо площина максимальної посадки судна для зони 3 визначається за припущення, що трюми можуть бути закриті таким чином, щоб бути захищеними від бризок та стійкими до атмосферних впливів, і якщо відстань між площиною максимальної посадки та верхньою кромкою комінгса не перевищує 500 мм, визначається максимальна посадка для плавання з відкритими трюмами.

У сертифікаті Співтовариства зазначається таке:

«Якщо люки трюмів повністю або частково відкриті, судно може бути завантажене лише до позначки на відстані... мм нижче позначки посадки для зони 3».

Стаття 4.06






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.