Схемы ограждения места работ

1. Места работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения о приближении поезда, ограждаются с обеих сторон переносными знаками «С»:

а) на однопутном участке

б) на двухпутном участке

2. Места производства работ на перегонах, требующие следования поездов с уменьшенной скоростью, ограждаются с обеих сторон на расстоянии 50 м от границ участка работы переносными сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места»:

а) на однопутном участке

б) на двухпутном участке

3. Места работ, требующие остановки поездов, при фронте работ 200 м и менее ограждаются сигналами остановки:

а) на однопутном участке

б) на двухпутном участке

4. При разработке работ развернутым фронтом (более 200 м) места работ ограждаются сигналами остановки:

а) на однопутном участке

б) на двухпутном участке

Таблица 1