Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Розрахункова частина.






3.1. Розрахунок та вибір дротів верстату по довготривалому струму навантаження та падінню напруги.

Вихідними данними для розрахунку є:

Двигун М:

Серія двигуна А(х)71А4У, номінальна потужність Рн = 0, 75 кВт, тривалість процесу пуску tп< 10с, коефіцієнт потужності cosφ = 0, 87, довжина лінії в один кінець l =4.3м, номінальна напруга Uн = 380 В, лінія трифазного струму.

 

Ін = Рн • 1000 / √ 3 • Uн • cosφ,

Де Рн – номінальна потужність двигуна, кВт; Uн – номінальна напруга, В;

1000 – превідний коефіцієнт; cosφ – коефіцієнт потужності.

 

Розрахуємо номінальний струм для двигуна М:

 

Ін1 = Рн1 • 1000 / √ 3 • Uн • cosφ = 0, 75 • 1000 / √ 3 • 380 • 0, 87 = 1, 31 А

Вибираэмо переріз дротів S (мм2).

Для двигуна при Ін = 1, 31 А по таблиці 184 (7) вибираємо переріз дротів:

 

S = 1 мм2

 

Коло першого двигуна виконане з трьох одножильних дротів марки ПВ з мідними жилами та поліхлорвініловою ізоляцією. Довготривале струмове навантаження дорівнює 15 А.

 

Перевіряємо коло двигуна на допустиме падіння напруги Δ U за формулами:

В вольтах:

Δ U = Pн • l • 1000 / Uн • γ • S • cosφ;

В процентах:

Δ U% = (Pн • l • 1000 / Uн2 • γ • S • cosφ) • 100%

або

Δ U% = (Δ U / Uн) • 100%.

 

Для двигуна:

В вольтах

 

Δ U = Pн • l • 1000 / Uн • γ • S • cosφ = 0, 75 • 4, 3 • 1000 / 380 • 57 • 1 • 0, 87 = 0, 17 В

В процентах

Δ U% = (Pн • l • 1000 / Uн2 • γ • S • cosφ) • 100% = (0, 75 • 4, 3 • 1000 / 3802 • 57 • 1 • 0, 87) • 100% = 0, 04%

або

Δ U% = (Δ U / Uн) • 100% = (0, 17 / 380) • 100% = 0, 04

Переріз дроту S1 = 1, 00 мм2 для двигуна М1 вибраний вірно тому, що падіння напруги Δ U% = 0, 04% а це задовольняє умови падіння напруги Δ U% ≤ 5%.

3.2. Розрахунок та вибір апаратів керування та захисту верстата (запобіжників, автоматичних вимикачів, електротеплових реле та магнітних пускачів).

Вибір плавких вставок запобіжників

Струм плавкої вставки запобіжника Ів (А) визначаємо враховуючи: початкові дані; номінальний струм Ін (А), який довготривалий час проходить по захищеній ділянці кола; пусковий струм Іп (А) – максимальний, що проходить по цій ділянці при пуску електродвигуна; вимоги до сили струму плавкої вставки.

 

Проводимо розрахунок номінальної сили струму Ін (А) за формулою

 

Ін = Рн • 1000 / √ 3 • Uн • cosφ

 

Розрахуємо номінальний струм для двигуна М:

 

Ін1 = Рн1 • 1000 / √ 3 • Uн • cosφ = 0, 75 • 1000 / √ 3 • 380 • 0, 87 = 1, 31 А

Розрахуємо пусковий струм Іп (А) за формолую:

Іп = Ін • 5

де 5 – це коефіцієнт кратності для легкого пуску.

Для двигуна М Ів (А):

Іп = Ін • 5 = 1, 31 • 5 = 6, 55 А

 

Струм плавкої вставки Ів (А) розраховуємо враховуючи тривалість процесу пуску tп < 10 с, тому користуємося формулою:

Ів = Іп / 2, 5

де 2, 5 – це коефіцієнт для легких нечастих пусків.

 

Для двигуна М Ів (А):

Ів = Іп / 2, 5 = 6, 55 / 2, 5 = 2, 62

Виходячи з результатів розрахунків по таблиці 52 (6) (Справочник Львова) вибираємо запобіжники по струму плавкої вставки Ів (А):

 

для двигуна М при Ів = 2, 62 А запобіжник типу ПРС – 6П;

де 4 А – струм запобіжника Ів (А)(табличні дані).

 

Проведемо перевірку згідно вимог:

 

1. Ів ≥ Ін

2. Ів ≥ Іп / 2, 5

 

Для двигуна М:

1. 4 А ≥ 1, 31 А

2. 4 А ≥ 6, 55 / 2, 5 = 2, 62 А

 

Вимоги виконуються. Це значить, що запобіжники вибрані правильно.

Вибір автоматичного вимикача.

Номінальний струм Ін (А)

двигуном М:

 

двигун М Ін = 1, 31 А,

 

Пусковий струм Іп (А):

 

двигун М Іп = Ін • 5 = 1, 31 • 5 = 6, 55 А

 

Розраховуємо силу струму електромагнітного розчіплювача Іе.м.р. (А). Вона повинна бути не меншою 125% пускового струму Іп (А) двигуна Іе.м.р. > Іп:

 

Іе.м.р. = (125% / 100%) • Іп.

Для двигуна М:

 

Іе.м.р. = (125% / 100%) • Іп = (125% / 100%) • 6, 55 = 8, 18 А

 

8, 18 А > 6, 55 А – умова виконується

 

Сила струму теплового розчіплювача Іт.р. (А) повинна бути приблизно рівною номінальній силі струму двигуна Ін (А) і бути не меншою:

 

Іт.р. ≥ Ін.

 

По таблиці 50 (6) (Справочник Львова) вибираємо силу струму теплового розчіплювача Іт.р. (А):

 

для двигунів М: Іт.р. = 1, 6 А> Ін = 1, 31

 

 

Тип автоматичного вимикача вибираємо враховуючи умову Іавт.вим. ≥ Ін.

 

По таблиці 51 (6) (Справочник Львова) проводимо вибір для двигуна М:

автоматичний вимикач типу АК50-2МГ.

 

Проведемо перевірку виконання умов:

 

Іавт.вим. = 2 А ≥ Ін = 1, 31А

 

Умови виконуються. Автоматичний вимикач вибраний правильно.

 

Вибір електротеплових реле.

Знаходимо струм нагрівального елементу електротеплового реле Іт (А) для кожного двигуна за формулою:

 

Іт = Іп • (1, 2 ÷ 1, 3)

де Іп – пусковий струм (А).

 

для двигуна М Іт = Іп • 1, 25 = 6, 55 • 1, 25 = 8, 18 А

По таблиці 23 (7) робимо вибір теплового реле:

Для двигуна М тип реле ТРН-10.

 

Вибір магнітних пускачів.

Вибір будемо робити знаючи номінальні струми двигунів Ін (А). Користуємось таблицями 38, 23 (6) (Справочник Львова):

 

Для двигуна М при Ін = 1, 31 А тип пускача ПМЕ-022.

При виборі магнітних пускачів треба враховувати такі умови:

1) Номінальна напруга устаткування Uн (В) повинна бути у відповідності з номінальною напругою пускача Uн.пус (В):

Uн ≥ Uн.пус

2) Номінальний струм апарату Ін.пус (А) повинен бути більшм або рівним номінальному струму установки Ін (А).

4 Спеціальна частина

4.1 Попередження аварій і ліквідація її наслідків.

Відновлювальні (в аварійних випадках), а також короткочасні, не терплять зволікання, з усунення несправностей, які можуть призвести до аварії (наприклад, нагрів контактів, забруднення ізоляції та ін.), виконує або оперативний персонал (при напрузі више1000В-не менше двох осіб), або ремонтний персонал під наглядом оперативного або адміністративного електротехнічного персоналу з кваліфікаційною групою V

(в установках до 1000В-з IV) у випадку зайнятості оперативного. Роботи проводяться без наряду, але у всіх випадках з дотриманням всіх технічних заходів, що забезпечують безпеку людей. Оперативний персонал бере участь у ліквідації наслідків аварій з дозволу вищого чергового; при відсутності зв'язку такого дозволу не потрібно. Якщо в електроустановці підприємства аварійні роботи проводить чергова бригада електромереж, то необхідний наряд і допуск до роботи. При відсутності на місті осіб, які мають право видавати наряд, його може видати черговий чи оперативно-ремонтний персонал підприємства.

 

Список використаної літератури

1. Електротехнічний довідник вид. Москва Енергоіздат, 1986.

2. Атабеков В.Б. Ремонт електрообладнання промислових підприємств. Москва, „Вища школа”, 1979.

3. Китаєв В.Є. Електротехніка з основами промислової електроніки. Москва, „Вища школа”, 1980.

4. Алукер Ш.М. Електричні вимірювання. Москва, „Вища школа”, 1972.

5. Трунковський Л.Є. Обслуговування електрообладнання промислових підприємств. Москва, „Вища школа”, 1979.

6. Львов А.П. Довідник електромонтера. Київ, Головне видавництво видавничого об’єднання, „Вища школа”, 1980.

7. Круглянський М.С. Довідник молодого електромонтажника. Москва, „Вища школа”, 1969.

8. Д’яков В.І. Типові розрахунки по електрообладнанню. Москва, „Вища школа”, 1985.

9. Вороніна А.А. Техніка безпеки при роботі в електроустановках. Москва, „Вища школа”, 1979.

 

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.