Источники питания аварийных СЭС

Источниками питания аварийных СЭС переменного тока являются 3-фазные СГ.

Для повышения надежности аварийных генераторов их СВАРН упрощают, для чего:

1. исключают корректоры напряжения;

2. исключают ручные регуляторы напряжения (реостаты возбуждения);

3. применяют электрическое (а не электромагнитное) суммирование сигналов,

пропорциональных напряжению и току нагрузки, что позволяет исключить из СВАРН гро

моздкий ТК.

4. на многих судах в качестве АГ используют бесщеточные СГ, не имеющие ще-

точного аппарата.

В качестве примера рассмотрим СВАРН АГ фирмы «Эльмо» (Германия) (рис. 5.2).

Рис. 5.2. Схема СВАРН АДГ фирмы «Эльмо»:

а – принципиальная электрическая схема; б – векторная диаграмма токов СВАРН

Система возбуждения АДГ фирмы " Эльмо" (ГДР) с генератором типа SSED имеет свои конструктивные и схемные особенности.

Все элементы СВАРН установлены непосредственно в ци­линдрическом корпусе генератора со стороны, противоположной приводу (за щеточным аппаратом). Такое реше-

ние привело к увеличе­нию длины корпуса генератора и объединению СВАРН с ним в единый блок.

В комплект СВАРН (рис. 5.2, а) входят трансформатор тока ТА, дроссель L, выпря

митель UZ и защитный выпрямитель VD.

Первичные обмотки трансформатора ТА включены не на выходе СГ, а с противопо­

ложной стороны.

Компаундирующий дроссель L состоит из общего 3-стержневого магнитопровода, между стержнями которого и верхним ярмом имеется регулируемый воздушный зазор.

Сигналы по току и напряжению суммируются в электрической цепи (без общего транс­форматора)/

Процесс амплитудно-фазового компаундирования пояс­няется векторной диаграмм

мой (рис. 5.2, б).

Достигается стабильность напряжения с погрешностью ±2, 5 % номинального напря

жения во всем диапазоне нагрузок при cosφ = 0, 5…0, 9.

Ограничитель напряжения VD представляет собой выпрямитель из восьми селено-

вых элементов. На участке проводимости характеристика VD более крутая, чем у германи

евых диодов выпрямителя UZ, поэтому при перенапряжениях на стороне постоянного то-

ка (при КЗ и в переходных режимах) сопротив­ление выпрямителя VD значительно умень-

шается, ток замыкается через него, чем и достигается защита выпрямителя UZ. Диоды вы-

пря­мителя UZ выбраны с 3-кратным запасом по току, поэтому СВАРН имеет достаточную надежность.

Элементы СВАРН хорошо охлаждают­ся, находясь в потоке воздуха, втягиваемого крылаткой генератора в его корпус.

В цепи ОВГ не установлен ручной регулятор напряжения, поэтому значение напря-

жения СГ настраивается на фирме-изготовителе путем регулирования воздушного зазора в дросселе. Для настройки СВАРН в судовых условиях генератор нагружают активным током 80-100 %