Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Расчет механических характеристик выбранного электродвигателя
От характера механической характеристики зависит пригодность асинхронного двигателя для привода различных рабочих механизмов. Механической характеристикой двигателя называется зависимость частоты вращения ротора от момента на валу n = f (M). Так как при нагрузке момент холостого хода мал, то M2 ≈ M и механическая характеристика представляется зависимостью n = f (M). Если учесть взаимосвязь s = (ω 1 - ω) / ω 1, то механическую характеристику можно получить, представив ее графическую зависимость в координатах ω и М. Технические данные двигателя приведены в таблице 1. Механическая характеристика двигателя строиться по характерным точкам: Первая характерная точка – идеального холостого хода n0; М=0; S=0. Вторая характерная точка – номинального режима nномоб/мин, МномН∙ м; Sном. Третья характерная точка – критическая Sкр, Мк, nк координаты которой рассчитываем. Определяем критический момент ; где λ – перегрузочная способность двигателя, приведена в таблице 4; Мн – момент номинальный, приведен в таблице 4; ; Определяем скорость ; где n0 – скорость холостого хода двигателя; Sкр – критическое скольжение, приведено в таблице 1; ;
Четвертая характерная точка – пусковая nпуск=0; Sпуск= 1; Мпукс=λ п ∙ Мн; ; где n0 – скорость холостого хода двигателя; Sпуск = 1; Определяем момент пусковой ; где λ п – кратность пускового момента, приведена в таблице 4; Мн – момент номинальный, приведен в таблице 4; Для построения 5, 6, 7 точки рассчитываем скольжения, находящихся в диапазоне Sкр < S < Sном. Пятая характерная точка Определяем момент при S=0, 2 ; где a – отношение активного сопротивления статора к приведенному сопротивлению ротора; ; r1 – приведенное сопротивление статора; r2 - приведенное сопротивление ротора; Мкр – момент критический; Sкр – критическое скольжение; ; Определяем скорость вращения при S=0, 2 ; где n0 – скорость холостого хода двигателя; S = 0, 2; Шестая характерная точка Определяем момент при S=0, 3 ; где a – отношение активного сопротивления статора к приведенному сопротивлению ротора; r1 – приведенное сопротивление статора; r2 - приведенное сопротивление ротора; Мкр – момент критические; Sкр – критическое скольжение; ; Определяем скорость вращения при S=0, 3 ; где n0 – скорость холостого хода двигателя; S = 0, 3; Седьмая характерная точка Определяем момент при S=0, 4 ; где a – отношение активного сопротивления статора к приведенному сопротивлению ротора; r1 – приведенное сопротивление статора; r2 - приведенное сопротивление ротора; Мкр – момент критические; Sкр – критическое скольжение; ; Определяем скорость вращения при S=0, 4 ; где n0 – скорость холостого хода двигателя; S = 0, 4;
Данные построения механической характеристики заносим в таблицу 5. Таблица 5 – Данные механической характеристики
На рисунке 3 изображена механическая характеристика, построение по полученным значениям.
Рисунок 3 – Механическая характеристика электродвигателя Вывод!
|