ТУ на дефектацию

Разработать технические условия на дефектацию деталей узла (по указанию преподавателя). ТУ заполняются в картах дефектации.

	Головка блока цилиндров	Изготовлена из сплава алюминия.
Возможные дефекты	Способы устранения дефетов	Заключение
Подтекание масла из под прокладки поддона	Протяжка болтов, замена прокладки или поддона.	Замена.
Хлопки в карбюратор или глушитель	Регулировка и притирка клапанов	Браковать
Расход масла	Замена маслосъёмных колпачков Замена направляющих втулок клапанов	Браковать Браковать
Подтекание технических жидкостей (антифриз, масло)	Фрезеровка привалочной плоскости	Ремонт
Износ резьбового отверстия свечи	Установка ДРД	Ремонт

Пример:

Основными дефектами шатуна в сборе являются: трещины, изгибы, скручивание, износ отверстия втулки под поршневой палец, изменение отверстия верхней головки шатуна под втулку, износ отверстия ниже головки под вкладыши. Шатун заменяют при обнаружении трещин. Непараллельность осей отверстий верхней и нижней головок шатуна. Если непараллельность и скручивание осей верхней и нижней головок шатуна выше допустимых норм, шатун нужно заменить. Правка шатуна не допускается.Проверяем внутренний диаметр втулки верхней головки.Проверять диаметр нужно как при ослаблении посадки, так и при провороте втулки. Внутренний диаметр нижней головки шатуна проверяют после затяжки шатунных болтов.Предельно допустимый диаметр должен составлять определённое значение, если среднее значение диаметров в плоскости стыка и сечении, перпендикулярном стыку, не выходит за пределы. Ширина нижней кривошипной головки не выходить за пределы. При меньшей ширине головки шатун заменяют на новый. При ремонте запрещается установка крышки с другого шатуна. Проверять шатун нужно по меткам
спаренности, нанесенным на шатуне и крышке.