Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Металлическая крепь.
|
|
Одной из типичных конструкций металлической крепи является неполная крепёжная рама трапециевидной формы.
Необходимый расчётный номер профиля балки для металлической рамной крепи может быть найден по моменту сопротивления:
, см3,
допускаемое напряжение на изгиб для проката можно принимать
=1600кг\см2, а коэффициент запаса прочности для стоек крепи (или коэффициент перегрузок) согласно СН и П принимается равным для камер и других выработок околоствольного двора – не менее 1, 5; для остальных выработок – не менее 1, 2. При сложных горно-геологических условиях значение коэффициента перегрузок (Пп) принимается равным соответственно 2, 0 и 1, 5.
По полученному значению момента сопротивления принимают номер профиля по ближайшему большему табличному W
Величины, характеризующие применяемый для крепи прокат.
| Прокат | Вес, кг\м | Площадь сечения, см2 | Наибольший момент сопротивления | Наименьший радиус инерции, см |
| Двутавр №14 | 16, 9 | 21, 5 | 104, 0 | 1, 73 |
| Двутавр №16 | 20, 5 | 26, 1 | 141, 0 | 1, 89 |
| Двутавр №18 | 24, 1 | 30, 6 | 185, 0 | 2, 0 |
| Двутавр №20 | 27, 9 | 35, 5 | 23, 7 | 2, 06 |
| Двутавр №20 | 31, 1 | 39, 5 | 25, 0 | 2, 12 |
| Рельсы типа Р18 | 18, 0 | 23, 1 | 56, 1 | 1, 33 |
| Рельсы типа Р24 | 24, 0 | 32, 7 | 87, 2 | 1, 57 |
| Рельсы типа Р31 | 30, 9 | 39, 5 | 126, 8 | 1, 75 |
| Рельсы типа Р33 | 33, 5 | 42, 8 | 155, 9 | 1, 97 |
При креплении выработок металлическими арками, последние в зависимости от конструкции рассчитываются по схемам двух, трёх или пятишарнирных арок при соответствующих соотношениях вертикальной и боковой нагрузки.
При известной несущей способности арок и величине горного давления, необходимое расстояние между арками определяется:
, М,
где QА – расчётная несущая способность арки, т;
Р – величина горного давления, т\м;
Пп – коэффициент перегрузок.
Трёхшарнирные арки из двутавровых балок № 16, 18 и 20 в выработке сечением до 7 м2 при вертикальной симметричной нагрузке имеют несущую способность соответственно 17, 22 и 27т, а в двухпутевых выработках сечением 8, 5 – 9, 0 м2 – 10, 13 и 17т.
|
|