Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Нормативы потребности сельскохозяйственных предприятий в механизаторах и ремонтных рабочих для условий Пермского края
|
|
| Показатели | Количество механиза-торов на 1000 га обраба-тываемой площади, ориентировочно, чел. |
| Среднегодовое | 11, 3 |
| Максимальное (в напряженные периоды работ заготовки кормов, уборка урожая) | 16, 0 |
| В т. ч. трактористы – машинисты | 15, 0 |
| Ремонтные рабочие 5, 5-6% общей численности трактористов – машинистов | 0, 8-1, 0 |
В общей численности современного состава, трактористы-машинисты, имеющие первый и второй класс, составляют 65%.
В условиях рыночной экономики, хозяйства с различной формой собственности на землю и основные средства производства, имеющие устойчивую рентабельность в пределах 25-30%, в общей численности механизаторов с первым классом мастерства должно быть не менее – 45-50%, вторым -35-40% и третий класс – выпускники профессионально-техниче6ских училищ – 10-20%.
Автотранспорт
Технико-экономическая характеристика грузовых и специализированных автомобилей, расход топлива и цены
| Автомобили (тип) | Грузоподъ-емность, т | Мощность двигателя, КВТ(л.с.) | Вместимость топливного бака | Расход топлива на 100 км, л | Масса, т | Примерная годовая наработка, тыс. т/км | Цена тыс. руб на 01.01.06 |
| 1. Бортовые | |||||||
| ГАЗ-35071 | 84(115) | 3, 5 | 35-40 | 360, 5 | |||
| ГАЗ 3304 | 2, 5 | 55(75) | 3, 5 | 35-40 | 302, 0 | ||
| ЗИЛ-131 | 3, 5 | 111(151) | 6, 4 | 40-45 | 494, 0 | ||
| УАЗ-452Д | 0, 8 | 51(70) | 1, 6 | 35-40 | 350, 3 | ||
| КРАЗ-257 | 177(240) | 11, 1 | |||||
| МАЗ-500 | 7, 5 | 132(180) | 6, 5 | 50-60 | |||
| УРАЛ-375М | 129(175) | 7, 7 | 50-60 | ||||
| КАМАЗ-45143 | 155(210) | 7, 2 | 50-60 | 1166, 2 | |||
| УАЗ-3909 (фермер) | 84(115) | 3, 5 | 30-40 | 211, 0 | |||
| 2. Самосвалы | |||||||
| ЗИЛ-45065 | 5, 5 | 111(151) | 5.1 | 35-44 | 494, 0 | ||
| УАЗ-3303 | 0, 8 | 54(70) | 1, 6 | 35-40 | 187, 0 | ||
| ГАЗ-3302 | 3, 2 | 84, 6(115) | 3, 2 | 35-40 | 260, 0 | ||
| КАМАЗ-55102 | 155(210) | 8, 1 | 50-60 | 1005, 3 | |||
| 3. Автоцистерны | |||||||
| Молоковоза Газель 3302 | 3, 2 | 84(115) | 3, 7 | 20-25 | 353, 3 | ||
| Молоковоза ЗИЛ-5301 | 3, 5 | 111(151) | 4, 7 | 20-25 | 522, 5 | ||
| Бензовоза ЗИЛ-130 | 4, 2 | 110(150) | 4, 7 | 20-25 | 522, 5 | ||
| Цементовоза | 3, 5 | 84(115) | 3, 7 | 20-25 | 260, 0 | ||
| Водовоза ГАЗ-52 | 2, 5 | 84(115) | 3, 9 | 15-20 | 187, 0 | ||
| 4. Тракторы, тележки | 15-20 | ||||||
| 5.Рабочая лошадь | 500-700 т.км. |
Нормативы потребности в грузовых автомобилях, автоцистернах и прицепах для перевозки грузов
Потребность предприятия в грузовых, специализированных автомобилях и автоприцепах нормативным методом, используя нормативы.
Чтобы определить, сколько бортовых автомобилей должно иметь предприятие, норматив их потребности на 1000 га пашни умножают на площадь и результат делят на 1000. Такой расчёт проводится по каждому типу автомобилей.
Нормативы использования грузовых и специализированных автомобилей и прицепов в сельскохозяйственных предприятиях
| Тип автомобиля | Грузоподъемность, т | Норматив на 1000 га пашни, шт. | Нормативный срок службы, лет | Потребность в автомобилях, шт. |
| Бортовые, | 1, 5 | |||
| в т. ч. ЗИЛ-130 | 0, 9 | |||
| КАМАЗ-5320 | 0, 6 | |||
| Самосвалы, | 4, 2 | |||
| в т. ч. ЗИЛ-554 | 5, 5 | 1, 5 | ||
| ГАЗ-53б | 3, 5 | 2, 7 | ||
| Специальные (автоцистерны) | 2, 33 | |||
| в т. ч. бензовоз АЦ-4, 2 (ГАЗ-53А) | 3, 5 | 0, 3 | ||
| Молоковоз (ГАЗ-53А) | 3, 5 | 0, 23 | ||
| Автокран (КС-2651) ЗИЛ-130 | 3, 5 | 0, 3 | ||
| Зернозаправщик ЗАК (ГАЗ-52) | 3, 5 | 0.3 | ||
| Автомастерская (ГАЗ-52) | 2, 5 | 0, 9 | ||
| Пожарная (ГАЗ-52) | 2, 5 | 0, 3 | ||
| Грузовые всего | 4, 4 | 8, 03 | ||
| Прицепы, | 1, 76 | |||
| в т. ч. бортовые | 5-8 | 0, 72 | ||
| самосвальные | 5, 1 | 1, 04 |
|
|