Определение затрат по снегоборьбе на станции

Все затраты по снегоборьбе можно выразить в натуральной и денежной форме. В целях сокращения объема курсовой работы далее определяется лишь натуральные затраты.

Продолжительность очистки станции от снега зависит от следующих факторов:

а) объем снега, подлежащего уборке;

б) расположения мест для выгрузки снега и дальности его транспортировки;

в) интенсивности движения поездов и технологического процесса работы станции.

Максимально возможный объем снега, вывозимый снегоуборочной машиной СМ-2 в течение заданного срока очистки от снега путей 1-й очереди, определяется по формуле:

, (4.2)

где q – емкость снегоуборочной машины– 340 м³

m – коэффициент уплотнения снега, принимаемый при погрузке в машину СМ-2 равным 2, 0;

р_см – количество рейсов снегоуборочной машины в течение заданного срока очистки путей от снега первой очереди;

, (4.3)

где 60 –коэффициент перевода часов в минуты;

Т_см – заданный срок очистки путей и стрелочных переводов 1-й очереди, час (приводится в задании);

t – продолжительность одного рейса снегоуборочной машины.

, (4.4)

где t_з – время загрузки снегоуборочной машины, определяемое из расчёта 10 мин на каждые 100 м³ вместимости машины;

2 – коэффициент, учитывающий время обратного пробега снегоуборочной машины;

t_т – время транспортировки снега до места выгрузки.

T_р – время разгрузки снегоуборочной машины, определяемое из расчёта 6 мин на 100 м³ каждые вместимости машины;

t_м – время простоя в ожидании подготовки маршрута, принимаемое равным 10 мин.

, (4.5)

где S – дальность возки снега снегоуборочными поездами, км (приводится в задании);

V – скорость движения снегоуборочной машины в транспортном положении принимается равной 50 км/ч.

Найденный по формуле (4.2) максимально возможный объем вывозимого снега одной снегоуборочной машиной СМ-2 в течение заданного срока очистки от снега путей 1-й очереди сравнивается с фактическим объемом снега, подлежащим уборке данной машиной в первую очередь (табл.6, графа 6).

Если максимально возможный объем снега больше фактического, то принятая снегоуборочная машина успеет в установленный срок очистить пути 1-й очереди, в противном случае следует пересмотреть принятую организацию работ, сократив при этом число путей, приходящихся на снегоуборочную машину, оставив наиболее ответственные категории путей (главные, приемо-отправочные, пассажирские, стрелочные переводы и т.д.)