Расчет времени занятия горловин железнодорожной станции, связанного с приемом и отправлением поездов

Время занятия горловин прибывающими поездами определяется по формуле:

, (5.1)

где t_м – время на приготовление маршрута приема (t_м = 0, 1 мин.);

L_пр – расстояние, на котором находится поезд во время приготовления маршрута, м;

V_вх – входная скорость поезда (принять V_вх = 35 – 45 км/ч);

t_в – время, за которое машинист поезда воспринимает показания светофора (t_в = 0, 05).

Определяем расстояние, на котором находится поезд во время приготовления маршрута.

Рисунок 5.1 - Схема расположения поезда

Расстояние, которое поезд проходит при приеме, определяется из рисунка 5.1

, (5.2)

где –длина поезда, м;

–тормозной путь (длина 1400 м);

–входная горловина, м;

–полезная длина пути, м.

Длину грузового поезда определяем по количеству вагонов в составе:

, (5.3)

где – число вагонов в составе ваг.;

– длина вагона (принимается l_ваг =14, 5м);

-длина локомотива (принимается =32, 84м).

м

500 м

м

мин.

м

мин.

Времена занятия горловин прибывающими и отправляющимися грузовыми и пассажирскими поездами принимаются одинаковыми.