Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Малюнок 8. Управління розвитком логістичної системи






Витрати на виробництво, постачальників, і мінімізація витрат на складування готової продукції пов'язана зі зменшенням запасів (водночас знижує­ться ступінь надійності функціонування усієї мережі збуту підприємства, виникають великі втрати, погіршуються конку­рентні позиції фірми).

Побудова логістичних моделей починається з аналізу мар­кетингової інформації. Спеціалісти з логістики за даними про потреби клієнтів (бажаного часу та періодичності поставок, роз­мірів партій, виду пакування та ін.) розробляють оптималь­ний графік розподілу та доставки готової продукції, схему проміжного її зберігання.

Оперативно-виробниче планування грунтується на принципі зниженнявитрат при збільшенні розмірів партій виробів, зменшеннікількості переналагоджень у технологічному процесі.

Оптимальний розмір партії товару (постачання) визначається екстремумом (мінімумом) сумарної функції витрат на зберігання і виробництво продукції, яке за фактом визначає, серед інших факторів беззбиткове виробництво продукції.

Мал. 9. Залежність витрат на виконання замовлення від розміру партії товарів.

а) загальні витрати, б) – витрати на зберігання, с) – витрати на виробництво.

Графік на мал. 9 показує можливості встановлення опти­мального співвідношення інтересів виробничих підрозділів та служб із зберігання готової продукції і мінімалізації завдяки цьому витрат на певному рівні. У більш складних моделях враховуються ще й інші вимоги, вирішуються зазначені вище суперечності. При цьому враховуються особливості вироблюваної продукції, тип підприємства, заплановані стратегія і тактика. Для забезпечення мінімального часу поста­вок доцільно здійснювати їх через мережу проміжних складів, де для цього є необ­хідні запаси.

При складській формі поставок витрати знижуються до пев­ного моменту у зв'язку зі збільшен­ням часу поставок, а потім практично не змінюються з по­довженням їх циклу.

Транзитній формі поставок прита­манний більш тісний зв'язок витрат з можливим часом поставок. До ви­значеного моменту більш ефективною є складська, а при нетермінових чи неритмічних поставках — транзитна форма.

В управлінні матеріальним потоком широко застосовуються системи автоматизації та досягнення інформатики. Застосування інформатикидає змогу на більш високому рівні контролювати усі основні й допоміжні процеси, що від­буваються в логістичній системі. Автоматична система конт­ролю чітко стежить за такими показниками процесів, як на­явність напівфабрикатів та випуск готової продукції, стан ви­робничих запасів, обсяг постачання матеріалів та комплекту­ючих деталей, рівень виконання замовлень тощо.






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.