Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Транспортирование и хранение
|
|
8.1 Смеси транспортируют к месту укладки автомобилями, сопровождая каждый автомобиль транспортной документацией.
8.2 При транспортировании холодных смесей железнодорожным или водным транспортом каждое транспортное средство, направляемое потребителю, сопровождают документом о качестве.
8.3 Холодные смеси хранят в летний период на открытых площадках, в осенне-зимний - в закрытых складах или под навесом в штабелях.
Сроки хранения:
- 2 недели - для смесей, приготовленных с использованием битумов СГ 130/200, МГ 130/200 и МГО 130/200:
- 4 мес - для смесей, приготовленных с использованием битумов СГ 70/130;
- 8 мес - для смесей, приготовленных с использованием битумов МГ 70/130 и МГО 70/130.
Гарантии изготовителя
9.1 Изготовитель гарантирует соответствие качества смеси требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения и применения.
9.2 Хранение полимерасфальтобетонной смеси проводится в накопительном бункере, вместимость которого должна составлять не менее часовой производительности смесительной установки, не более 1, 5 ч для смесей типа А и 0, 5 ч для смесей других типов.
При использовании ПАВ и активированных порошков время нахождения в бункере может быть увеличено соответственно до 2 и 1 ч.
Приложение А
(рекомендуемое)
Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц
Таблица А.1
| Дорожно- клима- тическая зона | Вид асфальтобетона | Категория автомобильной дороги | |||||
| I, II | III | IV | |||||
| Марка смеси | Марка вяжущего | Марка смеси | Марка битума | Марка смеси | Марка битума | ||
| I | Плотный и высокоплотный | I | БНД 90/130 | II | БНД 90/130 | III | БНД 90/130 |
| БНД 130/200 | БНД 130/200 | БНД 130/200 | |||||
| БНД 200/300 | БНД 200/300 | БНД 200/300 | |||||
| СГ 130/200 | СГ 130/200 | ||||||
| МГ 130/200 | МГ 130/200 | ||||||
| МГО 130/200 | МГО 130/200 | ||||||
| II, III | Плотный и высокоплотный | I | БНД 40/60 | II | БНД 60/90 | III | БНД 60/90 |
| БНД 60/90 | БНД 90/130 | БНД 90/130 | |||||
| БНД 90/130 | БНД 130/200 | БНД 130/200 | |||||
| БН 90/130 | БНД 200/300 | БНД 200/300 | |||||
| БН 60/90 | БН 60/90 | ||||||
| БН 90/130 | БН 90/130 | ||||||
| БН 130/200 | БН 130/200 | ||||||
| БН 200/300 | БН 200/300 | ||||||
| СГ 130/200 | |||||||
| МГ 130/200 | |||||||
| МГО 130/200 | |||||||
| Из холодных смесей | - | - | I | СГ 70/130 | II | СГ 70/130 | |
| СГ 130/200 | СГ 130/200 | ||||||
| МГ 70/130 | |||||||
| МГ 130/200 | |||||||
| МГО 70/130 | |||||||
| МГО 130/200 | |||||||
| IV, V | Плотный | I | БНД 40/60 | II | БНД 40/60 | III | БНД 40/60 |
| БНД 60/90 | БНД 60/90 | БНД 60/90 | |||||
| БНД 90/130 | БНД 90/130 | БНД 90/130 | |||||
| БН 40/60 | БН 40/60 | БН 40/60 | |||||
| БН 60/90 | БН 60/90 | БН 60/90 | |||||
| БН 90/130 | БН 90/130 | ||||||
| Из холодных смесей | - | - | I | СГ 70/130 | II | СГ 70/130 | |
| СГ 130/200 | СГ 130/200 | ||||||
| МГ 70/130 | |||||||
| МГ 130/200 | |||||||
| МГО 70/130 | |||||||
| МГО 130/200 | |||||||
| Примечания 1 Для городских скоростных и магистральных улиц и дорог следует применять асфальтобетоны из смесей видов и марок, рекомендуемых для дорог категорий I и II; для дорог промышленно-складских районов - рекомендуемые для дорог категории III; для остальных улиц и дорог - рекомендуемые для дорог категории IV. 2 Битумы марок БН рекомендуется применять в мягких климатических условиях, характеризуемых средними температурами самого холодного месяца года выше минус 10 °С. 3 Битум марки БН 40/60 и модифицированные вяжущие должны соответствовать технической документации, утвержденной в установленном порядке. |
Приложение Б
(рекомендуемое)
|
|