Розрахунок навантажень на проводи контактної підвіски

Бокові колії станції Кв=1 так, як Ркв= > (<) Ркг=,

то вихідний розрахунковий режим, режим максимального вітру (режим ожеледі з вітром).

Головні колії станції відкрита рівнинна місцевість Кв=1 так, як Ркв=> (<) Ркг= то вхідний розрахунковий режим, режим максимального вітру (режим ожеледі з вітром).

Головні колії станції насип висотою більш 10 м Кв=1, 25 так, як Ркв=> (>) Ркг= то вхідний розрахунковий режим, режим максимального вітру (режим ожеледі з вітром).

Для наступних розрахунків з визначення довжин прольотів визначаюче значення буде мати горизонтальне навантаження на проводи контактної підвіски. Тому необхідно вибрати вихідний розрахунковий режим шляхом зрівняння Ркв і Ркг для Кв = 1, якщо ж Ркв > Ркг, то вихідний режим буде режимом максимального вітру; якщо ж Ркв < Ркг, то режим ожеледь з вітром.

Результативне (сумарне) навантаження на несучий трос при вітрі без ожеледі визначається за формулою [2] с.62:

(12)

Результативне (сумарне) навантаження несучий трос при ожеледі з вітром визначається за формулою [2] с.62:

(13)

Для розрахунку навантажень, діючих на проводи контактної підвіски, задані мете- реологічні умови зводяться у табл. 13.

Розрахунок навантажень на проводи контактної підвіски виконується з використанням електронних таблиць Microsoft Excel зводяться у табл.14.

1.5 Визначення максимально припустимої довжини прольоту ланцюгових підвісок станції і перегону

Довжина прольоту залежить від багатьох факторів, але регламентуючим є допустиме горизонтальне відхилення контактного проводу від осі колії.

Відхилення контактного проводу на прямих ділянках колії bк доп = 0, 5 м, на кривих bк доп = 0, 45 м.

Максимально припустима довжина прольоту визначається за формулою [ 2, с.64 ]:

l _max = 2 (14)

де К - натяг контактного проводу, даН/м;

Ре – питоме еквівалентне навантаження, даН\м;

γ _к- _- прогин опори під дією вітрового навантаження на рівні проводу, який залежить від швидкості вітру, м (див. додаток 3).

Питоме еквівалентне навантаження яке враховує взаємодію несучого тросу і контактного проводу при їх відхиленні під дією вітру в даН/м, визначається за формулою [2] с.62:

Таблиця 15