Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
|
Движение поездов на участке, оборудованном диспетчерской централизацией
| Общий порядок движения поездов при ДЦ. | ИДП 2-1. ИДП 2-2. ИДП2-22. | Основные средства сигнализации и связи- АБ, АЛСО, ПАБ. Управление всеми светофорами и стрелками осуществляет ДНЦ. -Входные, маршрутные и выходные светофоры могут переводиться на автоматическое действие. - Все распоряжения по РС ДНЦ передает машинисту поезда. -В необходимых случаях ДНЦ своим приказом передает станцию на резервное управление. - Отдельные стрелки или горловины могут передаваться на местное управление. | |
| Действия ДНЦ при необходимости изменения маршрута. | ИДП 2-5. ИДП 3-6. ИДП 3-7. | - Сообщить об этом машинисту. - Убедиться, что поезд остановлен у входного светофора или на ж.д. пути отправления. - Только после этого можно приступить к приготовлению нового маршрута и открыть светофор. - На участках с ПАБ в случае необходимости задержки поезда, а так-же отправления поезда встречного направления, ж.д. станции, ограничивающие перегон, передаются на резервное управление с вступлением на дежурство работников ж.д. станции. | |
| Порядок отправления на перегон толкачей, хозяйственных поездов при ДЦ. | ИДП 2-6. ИДП 2-7. ИДП 1-10. ИДП 1-11. | - По разрешающему показанию выходного светофора. - С возвращением обратно- ключ-жезл. - Если изъять ключ-жезл невозможно, пользование АБ или ПАБ должно быть прекращено и установлено движение по телефонным средствам связи. | |
| Порядок отправления восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов при ДЦ. | ИДП 2-8. ИДП 7-5. | - Перевести станцию на резервное управление. - Закрыть перегон. - Отправить поезд по ДУ-64. - Вспомогательный локомотив может быть отправлен до вступления на дежурство соответствующих работников по регистрируемому приказу ДНЦ. | |
| Порядок приема на станцию поездов при ДЦ в случае неисправности входного светофора. | ИДП 2-13. ИДП 9-30. | - По регистрируемому приказу ДНЦ, переданному машинисту. - Машинист должен вести поезд со V не> 20 км/час. с особой бдительностью и готовностью остановиться. - По специальному маневровому светофору, установленному на мачте входного светофора. | |
| Как отправить поезд при ДЦ, если выходной светофор не открывается? | ИДП 2-14. ИДП 1-19. ИДП 1-14. ИДП 1-5. | -Только при свободном от встречных поездов перегоне и при установлении для отправляемого поезда направления движения- по регистрируемому приказу ДНЦ, переданному машинисту. -При наличии приказа машинист имеет право отправиться со V не> 20 км/час. с особой бдительностью и готовностью остановиться. | |
| Порядок движения поездов при неисправности АБ между станциями, ограничивающими перегон при ДЦ. | ИДП 2-19. ИДП 1-27. | -При неисправности АБ, по указанию ДНЦ, на станциях заступают на дежурство работники, на которых возлагаются операции по приему и отправлению. -Приказом ДНЦ действие АБ прекращается, движение устанавливается по телефонным средства связи. -До этого ДНЦ должен установить свободность межстанционного перегона, а станции передать на резервное управление. |
Данная страница нарушает авторские права?