Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Технологія лову близнюковими тралами






|

Блізнюковими тралами ловлять, коли потужність одного судна недостатня для роботи тралом, розпору, на заданій швидкості або коли риба тримається в поверхневих|поверхових, зверхніх| шарах води і при лові тралами, розпорів, судно, що йде попереду трала, розполохує рибу. Робота різноглибинним тралом з двох суден складніша, ніж з одного судна.Робота ведеться, відповідно до промислового розкладу.

Застосовують дві схеми оснащення блізнюкового | трала — чотирьохваєрну| і двохваєрну|. Частіше застосовують чотирьохваєрну| схему", хоча вона не має істотних|суттєвих| переваг перед |. двохваєрну

Технологія лову тралом, оснащеним по чотирьохваєрній | схемі, визначається особливостями промислового устаткування|обладнання| судна. Для прикладу|зразка| розглянемо|розгледимо| один з варіантів роботи з траулерів бортового тралення. До кормових дуг обох суден кріплять|зміцнюють| по додатковому підвісному блоку для проводки носового вєера|, який сполучають|поєднують, з'єднують| з|із| нижнім кабелем (мал. 79). Трал спускають по черзі з кожного судна,, тому на обох суднах повинні бути підготовлені трали для роботи. Судно, з якого спускають трал, називають флагманом, а інше судно — близнюком.

Перед спуском трала флагман стає робочим бортом на вітер (мал. 80, а) і з нього спускають послідовно за борт мішок, матню, крила. Кабелі труять|цькують| так, щоб їх з'єднання|сполучення, сполука| з|із| ваєром| вийшло за підвісний блок. До цього моменту на близнюку необхідно провести ваера| через блоки кормової дуги, набрати слабке місце кормового ваєра| і до його кінця прикріпити|скріпляти| кінець легкого каната — викидання. На малому ході близнюк підводять до флагмана на близьку, але|та| безпечну відстань і за допомогою викидання передають на флагман кінець кормового ваєра| (мал. 80, а). На флагмані носові кабелі приєднують до поданого кормового ваєру| близнюка, від'єднують свій носовий ва-єр| і проводять його через додатковий блок. До носового ваєру| флагмана кріплять|зміцнюють| нижній кабель, від'єднавши його від кормового ваєра|. На близнюку в цей час вибирають слабке місце кормового ваєра| з|із| приєднаними до нього двома кабелями, перемикають|переключають| нижній кабель на носовий ваєр|.

До кінця виконання цих операцій обидва судна розташовуються на безпечній відстані один від одного і по передбачуваному курсу тралення. До нижнього кабелю на кожному судні кріплять|зміцнюють| вантаж|тягар|, який підвішений на стопорному ланцюжку у|в, біля| кормової дуги. івідстань між судами рівна приблизно половині довжини витравленої частини|частки| ваєра|. При великій довжині ваера| (1000—1200 м) відстань між судами зменшують так, щоб воно склало 30—40% довжини ваєра|. Швидкість судів при траленні повинна бути строго|суворо| однакової щоб уникнути перекосів трала. Тривалість тралення залежно від концентрації риби коливається|вагається| від 20—30 мін до 2—3 ч.

Перед вибіркою трала хід судів зменшують до малого. У міру вибірки ваєрів| суду зближуються. До моменту підходу кабелів відстань між судами повинна бути мінімально допустимим. На флагмані, від'єднавши вантаж|тягар|, віддають нижній кабель від носового ваєра| і сполучають|поєднують, з'єднують| з|із| кормовим ваєром|. Кінець носового, що звільнився|визволився|, ваера| подають на близнюк. Обнесений навколо|навкруг, довкола| корми носової ваєр| флагмана кріплять|зміцнюють| до кабелів близнюка і від'єднують останні від відповідних ваєрів|. Блізнец, звільнившись|визволившись| від кабелів, йде|вирушає| вперед і убік, а флагман переміщається так, щоб стать робочим бортом на вітер. На флагмані вибирають носовою, а потім всі кабелі. Схема маневрування судів при вибірці трала показана на мал. 80, би.

 

Малюнок 29. Проводка ваєрів| при близ-| неновому траловому лові приспуску (а) і підйомі (б) трала-| Малюнок 30. Маневрування близнят

Малюнок 31. Двохваєрні схеми близнюкоового| лову:

 

а — звичайна|звична|; б — з|із| перемичкою; у — з|із| третім витяжним вєером|; 1 — перемичка; 2 — витяжний ваєр|

Вибравши кабелі, піднімають|підіймають| крила. Далі за лінь удавного| стропа піднімають|підіймають| мішок. Потім захоплюють|захвачують| діліжний| строп і піднімають|підіймають| куток над палубою. Розпустившись Гаїті, виливають рибу на палубу або в рибні ящики. Після|потім| виливки| улову трал оглядають, при необхідності лагодять|чинять|, мішок стягують гайтя-ном, і судна приступають до чергового тралення.

До недоліків|нестач| розглянутої|розгледіти| чотирьохваєрної | схеми буксирування тралів відноситься нерівномірна витяжка|витяг| верхніх і нижніх ваерів| із-за неоднакових умов їх роботи. Неоднакова витяжка|витяг| вимагає частою перемаркировки| ваєров|. Модифікацією чотирьохваєрної | схеми є|з'являється, являється| схема з|із| блоками каніфасу на кабелях, через які проходять верхній і нижній ваєра|. При роботі по такій схемі усувається нерівномірність витяжки|витягу|, але|та| ускладнюються спуск і підйом трала.

Двухваєрниє схеми близнюкового| лову простіше в експлуатації, вимагають менше ваерного| каната. До недоліків|нестач| цих схем відносять підвищені навантаження на ваєра| і ваєрні| лебідки. Відомі різні модифікації двохваєрної| схеми. Так, окрім|крім| звичайної|звичної| схеми, зображеної|змальованої| на мал. 81, а, застосовують схему з|із| перемичкою (мал. 81, би). Перемичка служить для передачі кабелю або ваєра| з одного судна на інше при спуску і підйомі трала. Крім того, перемичка оберігає|запобігає| трал від пориву при великій розбіжності|розходженні| судів. Схема з|із| третім витяжним кабелем (мал. 81, в) виключає необхідність повторного зближення судів при передачі основного ваєра| з одного судна на інше і скорочує час циклу лову.

Малюнок 32. Схеми близнюкового| лову спареними тралами:

 

1 — судна-близнець; 2 — спарені трали; 3 — троси додаткові; 4 | канати носові; 5 — каиифас-

блоки

. Схеми близнюкового| тралового лову відрізняються також кількістю буксируваних тралів. Так, відомий спосіб лову, по якому три судна працюють двома тралами (середнє судно більшої потужності буксирує одночасно два трали). Застосування|вживання| трьох суден ускладнює маневрування під час лову; крім того, середнє судно не бере участь у виливці| улову.

Набула поширення схема близнюкового| лову спареними тралами (мал. 82). При роботі по такій схемі полегшується підйом знаряддя лову на палубу судна; більш рівномірним стає завантаження|загрузка| членів судокоманд|; сумарна площа|майдан| гирла тралів (або швидкість тралення) може бути більше, ніж при роботі одним тралом.

Останніми роками на близнюковому | траловому лові намагаються|пробують| використовувати принципи лову донними неводами. Перед підйомом трала суду поволі|повільно| зближуються, при цьому ваєра| виконують роль урізань донного невода н зганяють рибу до гирла трала. Новий спосіб лову дозволяє працювати тралами на невеликій швидкості і використовувати для тралового лову малі судна.

 

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.