Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Оцінка прохідності автомобіля






Користуючись компонувальною схемою автомобіля, доповненою видами спереду та ззаду, визначають показники профільної прохідності:

- дорожній просвіт під переднім h1 та заднім h2 мостами, мм;

- передній l1 та l2 задній звиси, мм;

- кути переднього g1 та заднього g2 звисів, град;

- поздовжній R1 та R2 поперечний радіуси прохідності, м.

Найбільший кут підйому α, який автомобіль може подолати, з умови ковзання визначають за виразом:

,

а з умови перекидання - за виразом:

.

Найбільший кут β косогору, на якому автомобіль з жорсткою підвіскою може втриматися:

- без бокового ковзання - bmax ковз» arctgj,

- без перекидання вбік - .

Для визначення показників опорної прохідності знаходять коефіцієнт сили зчеплення коліс з полотном дороги

Кj=Gзч/Gа

де Gзч - сила тяжіння, що припадає на ведучі колеса.

Для двовісних автомобілів з приводом на задні колеса Gзч=G2, з приводом на передні колеса Gзч=G1; для вантажних автомобілів з колісною формулою 6х4 Gзч=G2 +G3; для повноприводних автомобілів Gзч=Gа.

Враховуючи, що рух автомобіля з умов зчеплення можливий при

,

визначають, чи зможе автомобіль рухатися при f = 0, 04, i = 0, 06, j = 0, 22.

 

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.