Мета, зміст і об’єм курсового проекту

Метою проекту є закріплення знань, необхідних для аналізу конструкцій автомобілів, їх агрегатів і систем, а також уміння виконувати елементарні розрахунки, пов'язані з оцінкою працездатності зазначених об'єктів на основі проектувальних розрахунків.

При виконанні проекту вирішуються наступні завдання:

- закріплення знань по конструкції автомобілів;

- розвиток навичок аналізу конструкцій агрегатів і механізмів автомобілів;

- реалізація вміння здійснювати розрахунки, пов'язані з оцінкою працездатності, міцності й експлуатаційної надійності агрегатів і механізмів автомобілів на прикладі механічних трансмісій.

Проект розробляється у відповідності з завданням, складається з розрахунково-пояснювальної записки (40...50 стр) і графічної частини (3 аркуші формату А1).

Для виконання курсового проекту студентові видається завдання, у якому зазначений тип двигуна, вантажопідйомність, колісна формула й максимальна швидкість автомобіля. Відповідно до завдання студент вибирає близький за типом й вантажопідйомністю автомобіль - прототип, з технічної характеристики якого бере ряд даних, необхідних для розрахунків.

Курсовий проект містить розрахунково-аналітичний і спеціальний розділи й виконується в наступному порядку.

Розрахунково-аналітичний розділ

1. Тяговий розрахунки. Розраховують потужність двигуна й будують його характеристику. Визначають передаточне число головної передачі, передаточні числа в коробці передач і роздавальній коробці (якщо така є).

2. Динамічний розрахунки. Розраховують і будують динамічну характеристику для повної маси автомобіля.

3. Розгінні якості автомобіля. Будують графіки прискорень і часу (шляхи) розгону.

4. Паливна економічність автомобіля. Проводять розрахунки витрати палива й будують економічну характеристику автомобіля. Визначають витрату палива при русі в різних дорожніх умовах. Проводять аналіз економічної характеристики, визначають мінімальну витрата палива й відповідну їй економічну швидкість.

Спеціальний розділ

Даний розділ містить у собі самостійну розробку конструкції вузла (агрегату) або функціональну схему окремих систем або шасі автомобіля (за вказівкою керівника проекту).

Графічна частина проекту містить плакати формату А-1 із зображенням графіків, що відбивають основні результати розрахунків (зовнішня швидкісна характеристика ДВС, тягова, динамічна й економічна характеристики автомобіля, графіки його прискорень і часу розгону), а також креслення спроектованого вузла або функціональну схему окремої системи двигуна або шасі проектованого автомобіля, доповнену при необхідності схемами, що пояснюють їх роботу.