Цель и задачи дипломного проектирования. Дипломное проектирование является заключительным этапом обучения курсанта (студента) в вузе, а дипломный проект (работа) является выпускной квалификационной

Дипломное проектирование является заключительным этапом обучения курсанта (студента) в вузе, а дипломный проект (работа) является выпускной квалификационной работой (ВКР), характеризующей степень соответствия уровня подготовки выпускника квалификационным требованиям по специальности

1-37 04 01 «Техническая эксплуатация воздушных судов и двигателей». (Приложение А).

Основной целью дипломного проектирования является приобретение курсантами (студентами) навыков самостоятельного решения комплексных инженерных задач по совершенствованию технической эксплуатации и ремонта авиационной техники, способствующих успешной деятельности и быстрому вводу в строй выпускников МГВАК на инженерных должностях авиапредприятий гражданской авиации.

Основными задачами курсантов (студентов) в процессе проектирования является систематизация теоретических знаний, полученных в процессе обучения в МГВАК, и приобретение практических навыков:

· поддержания летной годности воздушных судов и обеспечения безопасности полетов с учетом сертификационных требований к объектам ГА;

· инженерного и статистического анализа состояния и прогнозирования эксплуатационно-технического совершенства и надежности вновь создаваемой авиационной техники;

· анализа организации технической эксплуатации и ремонта авиационной техники;

· оценки совершенства технологии технического обслуживания и ремонта авиационной техники, диагностирования ее технического состояния;

· разработки технологических процессов и технической документации по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники;

· разработки конструктивно-технологических мероприятий

по повышению надежности и эксплуатационно-ремонтной технологичности авиационной техники;

· разработки организационно-технических мероприятий по повышению эффективности технической эксплуатации (ремонта) авиационной техники, снижению эксплуатационных расходов, экономии топливно-энергетических ресурсов;

· обобщения и использования передового опыта работы предприятий гражданской авиации по инженерно-техническому обеспечению полетов;

· работы с научно-технической литературой;

· проведения исследований и использования результатов НИР в области технической эксплуатации и ремонта авиационной техники;

· решения комплексных задач технической эксплуатации и ремонта авиационной техники, направленных на сохранение летной годности авиационной техники;

· выполнения расчетно-графических работ;

· оценки технико-экономической эффективности принимаемых инженерных решений;

· обобщения результатов проектирования и квалифицированной защиты дипломного проекта.