Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






В гектарах






Wтгод = 0, 1ВкVт (га/год)

Вк – конструктивна ширина захвату.

Vт – теоретична швидкість руху км/год.

 

Теоретична змінна продуктивність

Wзм = 0, 1Вк VтТзм (га/зм)

Тзм – тривалість зміна (год)

Якщо швидкість руху в м/сек., то:

Wтгод – 0, 36Вк Vт

Wтзм 0, 36Вк VтТзм

Технічна продуктивність.

Технічну продуктивність агрегату визначають з урахуванням реальних умов роботи і технічних можливостей машини.

Дійсна ширина захвату називається робочою:

Вр = Вкβ

Вр – робоча ширина захвату

β – коеф. використання ширини захвату

Робоча швидкість МТА

Vр = Ео Vт

Ео – коеф. використання швидкості.

Час фактичної (чистої) роботи агрегату

Тр = Тзмτ

τ – коеф. використання часу зміни.

Технічна продуктивність

змінна

Wзм = 0, 1 Вкβ VтЕоТзмτ = 0, 1Вр Vр Тр

годинна

Wгод = 0, 1 Вкβ VтЕоτ = 0, 1Вр Vр τ

Дійсна продуктивність

Експлуатаційна продуктивність МТА – це така, яку забезпечує агрегат у реальних умовах при виконанні будь-якої операції. Чим краще скомплектований агрегат і організована його робота, тим більшою мірою дійсна продуктивність відповідає технічній.

2. Фактори які впливають на продуктивність МТА.

Підвищенню продуктивності МТА і всього парку машини сприяють такі заходи:

1. Своєчасне і якісне проведення Т.О. тракторів, застосування безрозбиральної діагностики показників потужності і усунення несправностей.

2. Зниження питомих опорів машин і агрегату завдяки високоякісному проведенню ТО, застосування комплексних агрегатів, у яких загальний опір менший від сумарного опору машин при роздільній роботі, використання найбільш раціональних зчіпок.

3. Правильне комплектування складу агрегату за рахунок вибору найбільш раціональних ширина захвату і режиму швидкості роботи.

4. Організація роботи МТА в дво-і тризмінному режимі роботи, впровадження прогресивних способів руху МТА.

5. Застосування в С.Г. досконалої техніки.

6. Постійно підвищувати кваліфікацію механізаторських кадрів.

 

3. Баланс часу зміни.

Продуктивність МТА залежить від повноти використання часу зміни.

Баланс часу зміни такий:

Т = Тпзрхоттотпнормфкя

Тпз – підготовчо-заключний час.

Тр – чистий час на виконання операції.

Тх – час холостих заїздів на зачіпці.

Тот – технологічне обслуговування агрегату.

Тто – технічне обслуговування протягом зміни.

Ттп – час усунень можливих порушень в тех.. процесі (очищення робочих органів іт.д.).

Тн – простої но техн.. несправності.

Тор – організаційні простої.

Тм – метеорологічні простої.

Тф – фізіологічні на побутові простої.

Ткя – простої під час контролю якості виконаної роботи.

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.